A politikus jelezte, hogy a vasúti összeköttetésre minimum 2034-ig várni kell, ezért a következő évekre – várhatóan jelentős reptéri forgalomnövekedés mellett – is be kell rendezkedni a buszos kiszolgálásra, ami akár 3-4 perces járatkövetést is jelenthet, viszont a torlódásban beragadt buszok komoly üzemeltetési többletköltséget jelentenének a Budapesti Közlekedési Központnak.Azt javasolta, hogy a főváros tegyen javaslatot olyan forgalmi rend kialakítására, amely továbbra is támogatja a fenntartható közlekedési módokat, biztosítja a biztonságos és vonzó kerékpáros-közlekedés feltételeit, de nem rontja a közösségi közlekedés versenyképességét.„Egyeztetve a BKK-val és a Budapest Közúttal, olyan javaslatot hoztam, ami arról szól, hogy alakítsuk át ezt a forgalmi rendet,
Olvasd tovább itt: mandiner.hu
