Az újbudai önkormányzat a momentumos alpolgármester javaslatára meg akarja akadályozni a fonódó villamosok fejlesztését – írta szerda délelőtt Vitézy Dávid fővárosi képviselő, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője a Facebook-oldalán.
A képviselő által is posztolt javaslat szerint az újbudai önkormányzat nem járul hozzá ahhoz, hogy a Somogyi úton villamosvágányokat építsenek, mert meglátásuk szerint az 1-es és a fonódó villamosvonal évek óta problémamentesen működik anélkül is, hogy összekötnék őket.
Vitézy szerint ugyanakkor a 19-es és a 49-es villamosok már most is a kelenföldi végállomástól 400 méterre rakják le az utasokat a Vasút utcában, mert a végállomás kapacitása nem elegendő. Ezen a helyzeten pedig tovább súlyosbítana, hogy a tavaly megszavazott Bajcsy-Zsilinszky úti villamosfejlesztés révén még több irányból érkeznének ide villamosok.
A fővárosi képviselő szerint az 1-es villamos meghosszabbításának idején is tervben volt, hogy a 19-es és a 49-es villamos a Somogyi úton érje el az Etele teret, de ezt „a kerület akkor még fideszes vezetése sikerrel megfúrta. Ezért állnak azóta is a semmibe vezető vágányok az Etele pláza előtt. Most a DK és a Momentum közösen ugyanerre készül – a Somogyi úton néhány tucat parkoló megszűnésének veszélyére hivatkozva. Szégyenteljes – és utána persze majd megy a kiselőadás a »zöld« városvezetésről” – írta Vitézy.
Hozzátette: a Bajcsy-Zsilinszky úti villamosfejlesztés tervezése most kezdődött, a tervező pedig több verziót is vizsgál. „Van helye és tere a vitának a műszaki tartalomról még hónapokon át – de ezzel a döntéssel az újbudai vezetés most amellé állna, hogy érdemi szakmai vita helyett megakadályozza a villamos fejlesztését” – írta a képviselő, aki bejegyzése végén megkérte László Imre polgármestert és az újbudai közgyűlést, hogy a jövő héten ne szavazzák meg a javaslatot.
Vitézy bejegyzésére Újbuda önkormányzata reagált, mondván, nem igaz, hogy nem támogatják a fejlesztést, viszont szükségesnek tartják, hogy az Etele téri végállomásra ne kizárólag a BKV üzemi területeként tekintsen a főváros, hanem Újbuda egyik meghatározó jelentőségű tereként, amely jelenleg méltatlanul elhanyagolt állapotban van és az új villamosvégállomás kiépítéséhez kapcsolódóan sem történne meg a felújítása.
Azt írják, kizárólag a Somogyi utcában vezetett nyomvonallal szemben van kifogásuk, mert az a zaj, és a megnövekedett forgalom miatt jelentős lakossági érdeksérelemmel járna, miközben a Vasút utcai új nyomvonal az ott élők számára is elfogadható, és valószínűleg olcsóbban megvalósítható. Ez a tervváltozat a régi állomásépület elé helyezné át a végállomást, amely minden más alternatívával szemben közelebb lenne a vasútállomáshoz – vázolja az önkormányzat, hozzátéve: ugyancsak elfogadhatatlannak tartják, hogy ezen fontos tér közepén üzemi vágánykapcsolat épüljön, mert szerintük a téren minőségi zöldfelületet kell kialakítani, a mai sivár, térkövezett buszvégállomás helyén. “A BKK munkatársaival a mai napon is egyeztettünk és alternatív javaslatot is tettünk az üzemi vágánykapcsolat kialakítására, a tér másik, jóval kevésbé frekventált helyén” – áll a kerület közleményében.
Nyitóképünk illusztráció. Forrás: Budapesti Közlekedési Központ
Olvasd tovább itt: hvg.hu
