Szerződést kötött a Stadler és a MÁV-csoport 93 darab használt, GTW típusú motorvonat értékesítéséről – olvasható a Stadler közleményében. A beszerzés révén a MÁV járműparkja mintegy 14 ezer új ülőhellyel bővül.
A megállapodás értelmében a Stadler megvásárolja a svájci Thurbo vasúttársaság 93 használt motorvonatát, majd azokat felújítja, a magyar előírásokhoz igazítja, és ezt követően adja át a MÁV-csoportnak. A feltételekről hónapokig tartó egyeztetések zajlottak, majd a felek aláírták a szerződést.
Új belsőt és külsőt kapnak a vonatok
A járműveket 2027 és 2034 között veszi át a Stadler, és a felújítás után a régebbi MÁV-szerelvényeket váltják majd ki. Az átalakítás során korszerű utastájékoztató és videómegfigyelő rendszert, a hazai peronmagassághoz igazított lépcsőket, valamint korszerű vonatbefolyásoló berendezéseket kapnak. A hajtásrendszert a magyar vasúti villamosításnak megfelelően alakítják át, a járművek pedig új belső és külső megjelenést is kapnak.
Egy-egy motorvonat modernizálása körülbelül tizenkét hetet vesz igénybe.
A prototípusokat Svájcban alakítják át, míg a sorozatgyártás Magyarországon történik. A Thurbo jelenlegi GTW flottáját a társaság fokozatosan vonja ki a forgalomból 2034-ig, miután azt új, FLIRT-Evo típusú vonatokkal váltja fel.
Lázár János október 11-én jelentette be, hogy több mint 90 új motorvonat beszerzésére biztosít forrást a kormány. Az első 16 motorvonat legkorábban 2029-ben állhat forgalomba.
Olvasd tovább itt: index.hu
