Toborzás indítását jelentette be a BMW autógyárát kiszolgáló Eve Power akkumulátorgyár és bemutatták a celláját is Fotó: Szabó Zsolt László
Egy nagyobb gyógyszeres tégely méretének és súlyának felel meg a EVE Power kínai akkumulátorgyár fehér-zöld akkucellája, amelyet kedden mutattak be Debrecenben. Az „óriás Góliát-elemre” emlékeztető energiatárolók a szintén a cívisvárosban készülő elektromos BMW-ket fogják majd hajtani, a beruházó kifejezetten a német prémiummárka kiszolgálására építi üzemét. A bemutatott akkumulátor viszont egyelőre „mintadarab”, amely szemre akármilyen elektromos gyerekjátékban helyet kaphatna. Jövőre, vagyis 2027-ben már gyártani fogják: az év elején még próbaüzemben, majd az év második felétől reményeik szerint sorozatgyártásban.
A BMW bázisának szomszédságában, összesen 45 hektáron épülő akkumulátorgyár külső építését idén befejeznék, aztán pedig már belső munkálatokkal számolnak. Az üzem egyébként 2024-ben kapott környezethasználati engedélyt, és kevesebb ellenérzést váltott ki, mint a szintén kínai CATL akkumulátorgyára. A készülő henger alakú cellák egységbe szerveződve kerülnek majd az autókba. Mint elhangzott, ezek nagyobb hatótávolságot és gyorsabb visszatölthetőséget biztosítanak, mint a versenytársak termékei.
Zhang Huanting, az Eve Power Hungary Kft. ügyvezetője elmondta: a debreceni egység a vállalat európai gyártási és kiszolgálási központja is lesz, ezt a döntést az autógyárak közelsége és a képzett munkaerő indokolta. Mint fogalmazott, az előállítást biztonságos technológiával, fenntartható módon valósítják meg; a vállalat hitvallásának középpontjában pedig az ember áll.
Az EVE Power jelenleg 165 munkavállalót foglalkoztat, 95 százalékuk magyar munkavállaló. Bejelentették: elkezdődik a toborzás, ennek részeként 400 új munkavállalót szeretnének felvenni elsősorban a régióból, de az ország egész részéről szólítanának meg dolgozókat: technikusokat, mérnököket, támogató munkatársakat keresnek. A képzés egy részének helyszíne Kína lesz. Tom Rong, az EVE Energy HR igazgatója ennek apropóján kiemelte: döntően a városból, a környező településekről és a régióban élőket szeretnék alkalmazni. A fenntartható utánpótlás érdekében tartottak már előadásokat a debreceni mérnökhallgatóknak, amit folytatni kívánnak, egyúttal megszólítva a helyi szakképzési centrumhoz tartozó fiatalokat is. Hangsúlyozta: az üzemben folyó, nem egyszerűen operátori tevékenységre, az összetettebb munkafolyamatokra keresnek szakembereket; a konkurenciáétól eltérő, a legmodernebb technológiára keresnek munkavállalókat. Ugyanakkor azt tapasztalták, hogy akkumulátorgyártásban már jártas szakembert és kínai nyelvű tolmácsot különösen nehéz találni. A 28 gigawatt órásra tervezett gyár 1000 dolgozót foglalkoztat majd.
Kovács Ádám külkapcsolatokért felelős vezető elmondta, 2026-ot a partnerség évének tekintik. Jelezte: látják és tiszteletben tartják az aggodalomról szóló civil hangokat. Hangsúlyozta, hogy az akkumulátorgyártás a modern ipari láncnak fontos eleme, a legszigorúbb jogi és környezetvédelmi előírásoknak megfelelő technológiát alkalmaznak. Meggyőződésük, hogy az aggodalmakat nyílt és transzparens kommunikációval lehet eloszlatni. Ezért a gyár építésének szakaszában ki fogják nyitni az üzemet, és túrákat fognak szervezni a vállalat működésének megismerésére. Emlékeztetett, hogy az EVE Power gyára a kiépítendő, úgynevezett szürkevíz-rendszerre csatlakozik majd, amely a helyi önkormányzat beruházásában készül. A szürkeviz-elegyet hűtésre fogják alkalmazni. Kérdésünkre azt is világossá tette: az üzem nem fog használni felszín alatti vizet a gyártáshoz sem a próbaüzem, sem az azt követő sorozatgyártás során.
Olvasd tovább itt: hang.hu
