A MÁV nem osztotta meg, miért siklott ki és dőlt az árokba egy vonat tavaly szeptemberben Magyarkútnál. Az incidensben két vasutas könnyebben megsérült, a MÁV vezérigazgatója azonnali vizsgálatot indított, hangsúlyozva, hogy a siklási baleseteket különösen komolyan kezelik.
Lázár János is azonnal reagált, kérve, hogy végezzenek el egy alapos, szigorú és őszinte vizsgálatot. Szerette volna tisztázni, hogy a balesetet pálya- vagy járműhiba, esetleg emberi hiba okozta-e.
Az esemény külön figyelmet kapott, mivel a MÁV a kisiklást követő napon helyreigazította azokat a téves jelentéseket, amelyek szerint a mentési munkálatok során a daru is kisiklott. A MÁV pontosította, hogy a daru első tengelyének kerekei rövid időre leugrottak a sínről, de a daru nem siklott ki.
A váci rendőrkapitányság eljárást indított az ügyben ismeretlen tettes ellen, közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény gyanújával. Októberben a MÁV bejelentette, hogy a baleset körülményeinek vizsgálata még zajlik, így nem tudnak részleteket megadni, de annyit mondtak, hogy év végéig nem indíthatják újra a közlekedést.
Januárban Lázár János kérte, hogy Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója adjon tájékoztatást a vizsgálatról, mivel az RTL megkeresésére nem válaszoltak. A MÁV közölte, hogy a vizsgálat befejeződött, és nem merült fel mulasztás vagy személyi felelősség, de a baleset okairól nem adtak információt. Az RTL közérdekű adatigénylés keretében kérte a jelentést, de nem kaptak választ.
Hegyi Lázárnak elmondta, hogy döntöttek a pálya teljes felújításáról, ami 3,5 milliárd forintba került, és a vonalon a sebességet is növelni tervezik. Lázár kérdésére, hogy miért nem tudtak az RTL kérdésére korábban érdemben válaszolni, Hegyi azt mondta, utánajár, miért nem kaptak választ. A vizsgálat eredménye nyilvános lesz.
A közérdekű adatigénylés ellenére a jelentést azóta sem publikálták, csupán annyit közöltek, hogy országos központi vizsgálatot rendeltek el a mérővonali grafikonon felmerült hibák kezelésére.
Forrás telex.hu
