Magyar Péter Ukrajna mellé állt, és a közösségi platformján kifejtette, hogy véleménye szerint nem emelkednének a benzinárak, ha Magyarország nem használna olcsó orosz olajat. A Tisza Párt vezetője riogatásnak nevezte azt az állítást, hogy az orosz olaj hiányában ezer forintra nőne a benzin ára.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a Facebookon két ábrát osztott meg, amelyek bemutatják, mit jelentene hazánknak az orosz energiahordozóktól való elhatárolódás. Az egyik grafikon az Ural és Brent olajárak alakulását és a különbségüket ábrázolja, amelyből egyértelműen kiderül, hogy az orosz források jelentősen olcsóbbak.
A második táblázat részletezi, hogy a drágább alapanyagok, a megnövekedett logisztikai költségek, a megbízhatatlan ellátás okozta kockázatok, a kieső termelés importálásának költségei, valamint a technológiai váltás mind komoly mértékben növelnék a kiadásokat.
Orbán Viktor is megosztott a témáról egy bejegyzést, amelyben jelezte, hogy az ukránok azt szeretnék, ha választások előtt Magyarországon üzemanyaghiány lenne, és a benzin ára 1000 forintra emelkedne. Szerinte ezt azért teszik, hogy megbuktassák a kormányt, és a helyére egy Kijev által támogatott politikust állítsanak.
A miniszterelnök hozzátette, hogy a tartalékokat feltöltötték, így elkerülték az üzemanyaghiányt. Az ukrán 90 milliárd eurós hadikölcsön kérdését felfüggesztették, és nem fognak Ukrajna támogatásáról dönteni Brüsszelben, amíg Volodimir Zelenszkij ukrán elnök nem áll vissza a realitások talajára.
Orbán hangsúlyozta, hogy nem járulnak hozzá az ukrán olajblokádhoz, hanem azt megtörik, és ezt Brüsszelben és Kijevben is tudni fogják.
Panyi Miklós, a Miniszterelnökség államtitkára arra is felhívta a figyelmet, hogy az Eurostat adatai szerint Németország az orosz olajszállítások leállítása miatt három év alatt majdnem 40 milliárd euróval többet fizetett az olajimportért. Az ipar és az energiaágazat költségei megemelkedtek, a benzinárak az egekbe szöktek, és a végső terhet a német állampolgárok viselik. Hasonló a helyzet a földgáz terén is: az olcsó orosz gáz helyett most 7000 kilométerről, Argentínából kívánják beszerezni az LNG-t, miközben a gáztárolók történelmi mélyponton vannak, az ellátás bizonytalan, és az árak magasak.
Forrás www.origo.hu
