Valamiért néma maradt a klímavészhelyzet riadókürtje a fővárosban, pedig Vitézy Dávid a BKK éves költségvetésének vitáján egy igazán figyelemreméltó dolgot árult el. A közlekedési vállalat úgy akarta elfogadtatni a 2026-os évről szóló finanszírozását, hogy bizonyos célkitűzéseit alacsonyabbra vette, mint az előző évben.
Karácsony Gergely ekkor még büszkén utazott a buszokon; fotó: MTI/Bruzák Noémi.
Ráadásul ezek nem is akármilyen területeket érintenek, hiszen az utaselégedettség elvárása a 2025-ös szerződésben 78 százalék volt, amit 2026-ra 75 százalékra csökkentettek. A károsanyag-kibocsátás maximuma pedig tonna/millió kilométerben 667 tonnáról 684 tonnára emelkedik, míg a nitrogén-oxid határértéke 3,02-ről 3,15-re nő.
Nem szükséges szakértőnek lennünk ahhoz, hogy lássuk, a BKK 2026-ra csökkenti az utaselégedettség elvárásait, és engedi, hogy a buszok még több szennyezést bocsássanak ki a fővárosban.
Ez bizonyos értelemben logikus, hiszen tudjuk, hogy az elégedetlenség és elhanyagoltság érzete kedvez a politikai ellenzéknek. Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere, aki másodszor lett megválasztva, vélhetően politikai érdekeinek megfelelően próbálja rontani a főváros lakóinak hangulatát. Politikai tehetsége alapján ő így járul hozzá a Tisza párt választási esélyeihez. Örülhetünk, hogy nem a tömegközlekedés leállításával vagy a víz elzárásával próbálta meg befolyásolni a kampányt, hiszen korábban ilyen fenyegetések is előfordultak.
Ehhez képest a háromszázalékos szolgáltatásromlás már nem tűnik olyan drámainak. Kicsivel több kutyapiszok a megállókban, alacsonyabb közbiztonság, erősebb szagok a tisztítatlan utastérben, és már elérhetők a kitűzött célok.
A klímavészhelyzet már nem számít?
Viszont a károsanyag-kibocsátás tudatos növelése meglepetés, hiszen Budapest klímavészhelyzet alatt áll Karácsony Gergelyék hatalomra jutása óta. A város levegőjének javítása érdekében érkeznek idén az új elektromos buszok, valamint a csökkentett kibocsátású hagyományos buszok. A fővárosi lakosság már tisztább levegőt várt az évtől, erre pedig kiderül, hogy ha a BKK-n múlik, még rosszabb is lesz a légminőség 2026-ban Budapesten. Akkor a levegőminőség is áldozatul esett a politikai kampány elvárásainak? Mi lesz így a bolygóval? Budapest buszai fogják megolvasztani a sarkvidéki gleccsereket, miközben a főváros lakói fuldokolnak?
Lehetséges, hogy mindez alapvető hanyagság, ami a jelenlegi városvezetéstől nem meglepő. Összességében azonban érthetetlen, ami a fővárosban zajlik. És ez csak a BKK-ra vonatkozik.
Forrás pestisracok.hu
