Holoda Attila: Szijjártónak most repülnie kéne, de nem Moszkvába!

Holoda Attila: Szijjártónak most repülnie kéne, de nem Moszkvába!

Ha a magyar kormány tényleg szeretné, hogy a Barátság kőolajvezetéken minél előbb újra meginduljon az olajszállítás, Szijjártó Péter első lépése az kellene, hogy legyen, hogy repülőre üljön és Ukrajnában tárgyaljon. Ezután pedig kocsiba szállva a horvát miniszterelnökkel kellene beszélnie az Adria vezetéken keresztüli szállításról. Ilyen helyzetben nem Moszkva felé kellene fordulni, és nem a szlovák politikai vezetővel fotózkodni, hanem azokkal egyeztetni, akik valóban megoldhatják a problémákat – erről is beszélt Holoda Attila energetikai szakértő a Kompország című műsorunkban. Az Orbán-kormány egykori helyettes államtitkára hangsúlyozta, hogy az oroszok a Barátság-kőolajvezeték transzformátor állomását tönkretették, ami a legnehezebben helyrehozható, hiszen gyakorlatilag újjá kell építeni. Ehhez komoly szakemberekre van szükség, míg Ukrajna nyilvánvalóan humánerőforrás problémákkal küzd, mivel az oroszok folyamatosan pusztítják az energetikai létesítményeket, beleértve a transzformátor állomásokat. Ha prioritásokat kell állítani, akkor nyilvánvalóan először a civilek ellátásáért felelős berendezések javítása kerül sorra, hiszen a háború sújtotta országban az emberek mínusz húsz fokban maradtak fűtés és áram nélkül. Hozzátette, hogy nem meglepő, ha a magyar kormány Zelenszkijt negatív fényben tünteti fel, mivel az ukrán elnök nem fog lemondani a prioritásairól a Barátság-kőolajvezeték sürgős javítása kedvéért.

A műsor során arról is szó esett, hogy:
– Valóban lehet-e 1000 forint a benzin ára, és számít-e, hogy melyik országból szerezzük be az olajat?
– Valóban készülnek provokációra az ukránok, vagy másoknak lehetnek hasonló terveik?
– Mekkora olajkészlete van Magyarországnak, és mennyi ideig elegendő az?
– Képesek lennénk-e pótolni a kieső olajat az Adria vezetéken keresztül?
– Milyen egyéb megoldások állnak rendelkezésre az orosz olaj helyettesítésére?
– Mi okozhatta a Mol százhalombattai finomítójában történt balesetet tavaly ősszel?
– Valóban Magyarországon a legolcsóbb a rezsi Európában?
– Vannak-e még politikai ambíciói a lehetséges kormányváltás után?

Forrás hang.hu