Az Adria kőolajvezeték fogadópontja a Mol Nyrt. százhalombattai Dunai Finomítójában található, és 2022. május 24-én jelentették. (MTI/MTVA/Szigetváry Zsolt)
A Mol és a Slovnaft újra feljelentette a horvát nyersolajszállító csővezeték üzemeltetőjét, a Janfot, az Európai Bizottság Versenypolitikai Főigazgatóságánál, ezúttal „visszaélésszerű árképzés” miatt.
A Mol közleménye szerint a Janaf folyamatosan és következetesen alkalmaz visszaélésszerű árazási gyakorlatot, amit objektív indokok nem támasztanak alá. A Janaf az orosz-ukrán háború 2022-es kirobbanása óta – annak ellenére, hogy a Mol-csoport által megrendelt mennyiség másfélszeresére nőtt – drámaian, majdnem megduplázta díjait, és ezt a magas árszintet a következő években is fenntartotta. Már négy éve nem ad magyarázatot a díjemelésekre, és továbbra is elzárkózik az árazás alapjául szolgáló költségek vagy módszerek közzétételétől – írja a Mol.
A horvát tranzitdíjak jelenleg több mint háromszor magasabbak, mint amit a közelben lévő trieszti kikötőből induló és Németországon át Bécsbe vezető TAL vezeték üzemeltetője kér. Szintén közel kétszer drágább, mint annyi, amennyit a Mol-csoport a háborús övezetben húzódó Barátság vezetékszakaszért fizet. Továbbá jelentősen meghaladja az európai kőolajszállító csővezetékek árait is, amelyek műszaki és gazdasági szempontból hasonlóak a Janaféhoz – állítja a Mol.
A Janaf a magyarországi és szlovákiai finomítókhoz történő kőolajszállítás piacán monopol piaci erővel bír az uniós versenyjog szerint. Az uniós versenyjog alapján a piaci erővel való visszaélés magában foglalja a tisztességtelen árak és kereskedelmi feltételek alkalmazását. A Mol és a Slovnaft szerint a Janaf által bevezetett díjemelések túlzottak és objektíven nem indokoltak. Magatartásával kihasználja az Oroszország ukrajnai inváziója által teremtett helyzetet, beleértve a Barátság vezeték leállását is. Ez károsítja a fogyasztókat és veszélyezteti a közép-kelet-európai régió energiaellátásának biztonságát – hangsúlyozta a Mol. Emiatt a Mol és a Slovnaft újabb panaszt nyújtott be az Európai Bizottságnál.
A közleményben emellett az orosz kőolajszállítmányok ügyében is uniós szabályok megsértését említik a horvát cégnél. A Janaf továbbra is vonakodik állásfoglalást adni arról, hogy az EU és az Egyesült Államok szankcióinak megfelelő, legális szállítmányokat átenged-e. (Valójában a Mol az orosz forrásból származó, tengeri úton érkező olajszállítmányokra utal ezzel, mivel az amerikai szankciók paraméterei nem világosak, és a horvát vállalat kommunikációja sem következetes – a szerk.) A Mol és a Slovnaft ebben az ügyben március elején panaszt tett az Európai Bizottságnál. A meglévő ellátási problémákat tovább súlyosbítja, hogy a Janaf-fal folytatott szerződéses folyamat elhúzódik, és a Mol-csoportnak még nincs érvényes szállítási szerződése 2026-ra. A tervezett kapacitástesztek sem tudtak elindulni a horvát cég miatt – közölte a Mol.
Forrás hang.hu
