Európa kőolaj szükségleteinek három fő forrása van: a Közel-Kelet, az Egyesült Államok és Oroszország. Az iráni-izraeli konfliktus következtében azonban a Hormuzi-szoros lezárása miatt a kontinens kőolajforrásainak egyötöde elveszett. A nyugatról érkező olaj jelentősen drágább, mivel óceáni tankerhajókon szállítják, míg az orosz olaj vezetékeken jut el a szomszédos országokba. Értelemszerű lenne az olcsó orosz olajra váltani, de az EU és a Tisza Párt éppen ennek ellenkezőjét kívánja, ami súlyosbítja az energiaválságot, és már most több légitársaság töröl járatokat a kerozin növekvő ára miatt.
A kerozin ára már így is rendkívül magas, és a Politico szerint számos nyugat-európai ország hamarosan kimerítheti üzemanyag-tartalékait, ami járattörlésekhez vezethet. A londoni Heathrow repülőtéren máris töröltek járatokat üzemanyaghiány miatt, és úgy tűnik, Franciaország is a következő érintett lehet. Ha a helyzet nem változik, számos ország, köztük Portugália, Magyarország, Dánia, Olaszország, Németország és Írország üzemanyaghiánnyal nézhet szembe a következő hónapokban. A Ryanair vezérigazgatója is figyelmeztetett, hogy a nyáron a járatok 5-10%-át is törölni lehet, ha a helyzet nem normalizálódik.
Magyar Péter pártja is az orosz olajról való leválás mellett áll, de ez nem feltétlenül az emberek érdekét szolgálja. Az EU vezetése azt tervezi, hogy teljesen leválik az orosz forrásról, amit éppen a magyar választások után fognak megvitatni. Az időzítés nem véletlen, mivel remélik, hogy addigra az ukrán barát Tisza Párt kerülhet hatalomra, akik támogatják ezt a lépést. Ez viszont valószínűleg a rezsicsökkentés eltörlésével és az árak drámai emelkedésével járna, amit Magyar Péter már korábban is kétségbe vont.
Forrás ripost.hu
