A Világgazdaság cikke szerint a kormányzati lépéseknek köszönhetően a védett ár jelenleg a legmagasabb az Európai Unióban. Az Oeconomus elemzése rámutatott, hogy a szomszédos országokban különböző állami intézkedésekkel próbálják megfékezni az áremelkedést. Szerbiában, Horvátországban és Szlovéniában ár- vagy árréskorlátozásokat alkalmaznak, míg Szlovákiában mennyiségi korlátozásokat vezettek be, és a külföldi rendszámú autókra magasabb ár vonatkozik. Romániában a fuvarozók támogatására helyezték a hangsúlyt, Ausztriában pedig nem léptettek be hagyományos ársapkát, de az áremelések gyakoriságát korlátozták.
Március végére a benzin ára Magyarországon a legolcsóbb volt a régióban a védett ár miatt, míg Romániában átlagosan 710, Ausztriában 730 forintnak megfelelő lejt vagy eurót kellett fizetni egy literért. Az osztrák ár 23 százalékkal volt magasabb a magyarországihoz képest. A dízel ára Szlovákiában hasonló volt a magyarországinak, 615 forint, míg Romániában 770, Szerbiában 810, Ausztriában pedig 840 forint körüli összegért lehetett hozzájutni. Az osztrák ár több mint egyharmaddal magasabb a magyarországinál.
Nyugat-európában az árak fékezésére adócsökkentéssel és a benzinkutak hatósági ellenőrzésének fokozásával próbálnak hatni. Ennek ellenére a 2 euró alatti árakat biztosan el kell felejteni. Németországban a benzin ára 770, míg Hollandiában a dízel 880 forint körüli.
Ha autóval indulunk külföldre Magyarországról, érdemes teletankkal útra kelni. Romániában 40 liter dízelért 6200 forinttal, Ausztriában 9000 forinttal, Hollandiában pedig 10600 forinttal többet kellene fizetnünk a védett áras árakhoz képest.
Forrás ripost.hu
