Víz és sár a BYD szegedi építkezésén (Fotó: Facebook)
„Létrehoztuk a Magyar Gyáripari Szakszervezet nevezetű új érdekvédelmi egyesületet” – nyilatkozta a Magyar Hangnak Radics Gábor, aki a Gumiipari Szakszervezeti Szövetség elnökeként lehet ismert. Ő már közel 20 éve képviseli a makói Continental dolgozóit. Az öt évvel ezelőtti sztrájk és az azt követő konfliktusok miatt azonban megszüntették a szegedi gumigyárban betöltött állását. Hozzátette, hogy az új szakszervezet elsősorban a BYD alkalmazottainak érdekeit védi, de várják más, helyi gyárak munkatársait is. A szakszervezet azért alakult, mert több építkezésen dolgozó keresett meg őket, kérve, hogy képviseljék őket a munkáltatóval szemben.
Egy névtelenséget kérő forrás korábban a gyár területén fennálló súlyos munkavédelmi és biztonsági kockázatokról számolt be a lapunknak. Forrásunk fotókat és videókat is megosztott, amelyek bemutatják a legfeltűnőbb problémákat. Állítása szerint az építkezés több részén alapvető földmunkák hiányoznak, és több balesetveszélyes helyzetet is említett. Egy másik írásunkban további aggasztó hiányosságokat tártunk fel, például a hétnapos munkarendet, a bérek késlekedését, a túlzott túlórákat és a munkavégzéshez nem elegendő papírok használatát. A China Labor Watch is tájékoztatta lapunkat az állapotokról; ez az amerikai civil szervezet világszerte vizsgálja a kínai cégek munkaügyi helyzetét és a globális ellátási láncok munkakörülményeit.
Radics Gábor lapunknak elmondta, hogy úgy tervezik, a tagfelvétel során a munkavállalók személyazonosságát titokban tartják a munkáltató előtt, hogy védelmet biztosítsanak számukra a lehetséges büntetésekkel és számonkérésekkel szemben. Ennek érdekében a tagdíjat sem a munkáltató vonja le a bérükből, így az adatokat sem láthatják. Hozzátette, hogy eddig magyar érdeklődők keresették meg őket, de mindenkit szívesen fogadnak; például nemrég a gumiipari szakszervezet honlapját is lefordították kínai nyelvre. „A munkavállalók érdekképviselete Magyarországon ma ilyen körülmények között kénytelen működni. Célunk a 10 százalékos taglétszám elérése, így kollektív szerződést tudunk kötni” – tette hozzá az alelnöki posztot betöltő érdekvédelmi szakember. A rendszerváltás óta ugyanis nem kötelező a szakszervezet működése egy cégen belül.
Radics Gábor éveken át harcolt a Continental makói üzemében uralkodó tarthatatlan körülmények ellen. Gyakran hívta fel a figyelmet arra, hogy kollégái méltatlan környezetben dolgoznak, és jogsérelmek érik őket. Két évvel ezelőtt elbocsátották a szegedi Continental cég jogilag független makói telephelyéről, azonban nemrég első fokon a perben győzött ellenük. Szakszervezeti vezetőként továbbra is lehetősége van a szegedi telephelyen tartózkodni.
Forrás hang.hu
