A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete ismét bebizonyította, hogy nem tudott kiállni a fuvarosok érdekei mellett – nyilatkozta a tüntető kamionosat vezető Orosz Tibor a HVG-nek. Orosz harmadik generációs fuvarozó, „én ebbe születtem bele” – fogalmazott lapunknak.
„Ha megegyezés született volna, nem lenne itt ennyi kamion” – mondta. Legfőbb követelésként említik, hogy eltöröljék a december elején bejelentett törvényt az útdíjak emeléséről, valamint az is cél, hogy elinduljon a kommunikáció a minisztérium és az érdekvédő szervezetek között.
Orosz azt is elmondta, hogy még a mai napon el akarják érni, hogy teljesüljenek a követeléseik, azonban további tervekről, esetleges lépésekről még nem gondolkodtak.
A tüntetés szervezője hozzátette: elkezdték egy új formáció szervezését, ami teljesen független, magyar fuvarozókból álló csoportosulás, az elmúlt két hétben döntöttek a megalakulásról, akkor, amikor „finoman szólva az MKFE felbaszott minket” – mondta Orosz Tibor, aki szerint korábban megbíztak a szervezetben, de nem kellett volna. Hozzátette, őt pénteken délután felhívták a minisztériumból az új ajánlattal, amit a kamionosok nem fogadtak el, ennek lett az eredménye a hétfői tiltakozás.
Orosz Tibor
Fazekas István
A szervező elmondta, sokan maradtak ki a tüntető fuvarosok közül, mert csak ötven járművet engedtek eljönni a Hősök terére. Orosz Tibor szerint a rendőrök segítőkészek és nagyon jól végzik a munkájukat, és azt is felemelőnek nevezte, hogy a Hősök teréig tartó útig rengetegen mosolyogtak rájuk és dudáltak nekik. Este 8-ig kaptak engedélyt a térre, addig is a kiszorított kamionosok a városban járnak körbe, megpróbálják őket bejuttatni az M3-as bevezetőről – mondja a szervező. A tüntető kamionosok délután háromnegyed három körül érkeztek meg a Hősök terére.
A fuvarozók korábban arról beszéltek, hogy mintegy kétezer kamionos várható a hétfői demonstrációra. A tiltakozást az útdíj pénteken bejelentett emelése váltotta ki, amelyet akkor a Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) még úgy tálalt, hogy sikeresen megállapodott róla a fuvarozókkal – azóta kiderült, hogy a fuvarozók nem egészen így gondolják. A tiltakozó kamionosok az M3-ason vonultak be a Fővárosba, érkezésükkor több kilométeres torlódás alakult ki az M3-as bevezető szakaszán.
2026 jól kezdődik: Lázár János szállítmányozási káoszt főzött ki januárra
Az útdíjak jelentősen emelkednek, a közúti fuvarozók áraik emelése nélkül képtelenek tovább működni, de egyelőre azt sem tudják, pontosan mekkora emelést kellene elfogadtatniuk a megrendelőikkel. A szaktárca karácsony előtt két nappal ül le velük. Közben kivezetik a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatását, ez 11 vasúttársaság 700 megrendelőjét érinti.
Nyitókép: HVG / Fazekas István
Olvasd tovább itt: hvg.hu
