Kapitány Iván 800 millió forintot nyert az ukrán olajblokádban.

Kapitány Iván 800 millió forintot nyert az ukrán olajblokádban.

Január 27-én leállt a kőolajszállítás Magyarország irányába a Barátság vezetéken. Az ukrán üzemeltetők kezdetben csak néhány napos leállást ígértek, miután orosz támadás érte a tárolóikat, de Kijev azóta sem folytatta a szállítást – írja az Origo. Zelenszkij elnök is elismerte, hogy ez egy politikai döntés, mellyel Magyarországot akarják nyomás alatt tartani. Később, február 28-án kirobbant a háború a Közel-Keleten, Irán pedig bombázta az Öböl-menti országok energialétesítményeit, és lezárta az arab olaj és LNG útját a Hormuzi-szoroson. Kapitány István ebből jelentős profitot húzhatott.

Kapitány eddig több mint 800 millió forintot keresett az ukrán olajblokádon és az iráni háborún – derül ki a Magyar Nemzet cikkéből. Míg az egyik esemény hosszú távú üzemanyaghiány kockázatát hordozza Magyarország számára, addig a másik világszerte magasabb rezsi- és benzinárakat eredményez. Kapitány viszont mindkettőből extra profitra tett szert. A Barátság vezeték blokkolása és az iráni konfliktus következtében a Shell-részvényei jelentősen, 820 millió forinttal gyarapodhattak január vége óta, és ez a tendencia a globális energiaválság súlyosbodásával tovább nőhet.

A Shell olaj- és gázóriásnál eltöltött tíz éve alatt Kapitány körülbelül 500 ezer részvényt kaphatott bónuszként, amit a cég nyilvános javadalmazási adatai alapján könnyen meg lehet állapítani. Az Origo említi, hogy az ukrajnai háborút és az orosz energia kivezetésére irányuló EU-s szankciókat követően a Shell-részvények értéke szinte megduplázódott, ezáltal Kapitány vagyona is jelentősen nőtt. Az ukrán olajblokád és az iráni háború pedig újabb lökést adott a Shellnek: a részvények ára 13,6%-kal emelkedett január 26. és március 4. között.

A cikk Bujdosó Andreát is megemlíti, aki szintén a Shellnél dolgozott különböző vezető pozíciókban, és jelenleg 12 322 darab Shell-részvénye van, amelyek értéke 382 ezer euróról 434 ezer euróra emelkedett. Bujdosó így 52 ezer eurót, vagyis körülbelül 20,1 millió forintot nyert az orosz kőolajszállítás leállítása óta.

Menczer Tamás, a Fidesz–KDNP kommunikációs igazgatója, a közösségi oldalán úgy fogalmazott, hogy „a te károdra gazdagodnak”, és arra buzdított, hogy április 12-én „zavarjuk el őket”.

Miközben egyes nyugati energiacégek, köztük Kapitány István, jelentős nyereséget könyvelhetnek el a háborúk következtében, a világ egyre mélyebbre süllyed a energiaválságba, mivel a Hormuzi-szoros lezárásával a globális kőolajforgalom és LNG-import közel negyedét érinti a kiesés.

Forrás ripost.hu