Az alábbi szöveget átfogalmaztam:
„Több éven keresztül a Criterion pénzlogisztikai cég, amely Garancsi István érdekeltségébe tartozik, végezte a pénzszállítást a magyar és ukrán határ között. Ez a pénz az osztrák bankokból érkezett Ukrajnába, különösen a 2022-es háború kitörése óta” – írja a Telex, hivatkozva informátoraira.
A március 6-án lefoglalt két pénzszállító jármű nem különleges feladatot hajtott végre, csupán a szokásos rutinmunkát végezte, noha a politikai helyzet eltérő volt a megszokottól.
A háború óta hasonló pénzszállítmányok gyakran haladnak át Magyarországon, bár már azelőtt is megtörténtek, kisebb mértékben: 2021-ben több mint 4,3 milliárd eurónak megfelelő valutát juttattak Ukrajnába, míg 2024-re és 2025-re már közel 15 és 13 milliárd euróra számítanak. Csak idén már 900 millió dollár, 450 millió euró és 146 kilogramm arany került át a NAV adatai szerint.
A Criterion pénzszállítói rendszeresen, heti többszöri gyakorisággal utaztak Ausztria és Ukrajna között, mindezt a rendőrség és a NAV tudtával és együttműködésével.
„A Criterion munkatársai általában hajnalban indultak Bécsbe a bankhoz, ahol ők pakolták meg a járműveket. Ezután Budapestre mentek, ott ismét átpakolták a pénzt, majd Záhonyba vitték, a határhoz. Itt az ukránok vették át a védett helyen, hogy onnan Kijevbe folytathassák az utat” – árulta el egy forrás a Telexnek a szállítás részleteit.
A kérdés, hogy ha a Criterion évek óta végezte a pénzszállítást, akkor miért nem ők szállították a M0-ás autópályán lekapcsolt járművet, és miért az ukránok végezték ezt, továbbra is rejtély. A kérdésre eddig nincsenek válaszok, csupán elméletek léteznek.
Forrás hvg.hu
