Az órák átváltása után a rendszer ezt jelezte (Forrás: Vitézy Dávid/Facebook).
A MÁV informatikai rendszere zavart szenvedett az óraátállítás következtében, mivel vasárnap reggel a pontosan közlekedő vonatok esetében 60 perces késéseket regisztráltak. Mivel 20 perces késedelem esetén jár a kompenzáció, sok utas megkapta ezt, annak ellenére, hogy a menetidővel tulajdonképpen nem volt gond.
A MÁV közleménye szerint a szakemberek a délelőtt folyamán elhárították a hibát, és a késési biztosító rendszer azóta újra a valós adatok alapján működik. Csepreghy Nándor, az állami tulajdonost képviselő Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) miniszterhelyettese utasította azokat az utasokat, akik a pontosan közlekedő járatuk ellenére visszakapták a jegyár felét, hogy nem szükséges visszautalniuk a MÁV-csoporthoz. Az ÉKM és a MÁV-csoport kérését tolmácsolták az érintett utasok felé, miszerint ezt a közlekedési társaság bocsánatkérésének tekintsék a tájékoztatási rendszer rövid távú hibája miatt. Az érintettek számáról csak annyit mondtak, hogy alacsonynak számít.
A dél-balatoni vonalon azonban valóban problémák adódtak, egy biztosítóberendezési hiba zavarta meg a vonatforgalmat. Itt előfordulhatott, hogy egyes utasok 20 percnél nagyobb késést tapasztaltak, de a fenti informatikai hiba miatt ők nem kapták meg automatikusan a jegyáruk felét. A MÁV-csoport számukra legkésőbb hétfőn visszatéríti a jegyár felét.
Vitézy Dávid is jelezte a problémát, megjegyezve, hogy „nem, nem minden vonat késik egy órát, csupán a Lázárék által megrendelt 1,8 milliárd forintos MÁV Plusz rendszer feledkezett meg az óraátállításról, amit a kedvenc informatikai beszállítóik fejlesztett.”
Forrás hang.hu
