A Körszálló bontása végéhez közeledik – tájékoztatta lapunkat a Market Építő Zrt. Az épület, amely hengeres alakjáról kapta a nevét, nem tűnik el teljesen, de jelentős átalakuláson megy keresztül, mivel a 64 méteres tornyot elbontják, majd visszaépítik. A Budapest Hotel statikai problémák miatt kerül bontásra, és apartmanházként fog újjászületni.
Az első bontási fázis során tíz emeletnyi rész eltávolítása történt meg a toronyból egy csúszópajzs segítségével, de a munka két hete megakadt a körtorony negyedik emeleténél. Az utóbbi napokban eltávolították a csúszópajzsot, és betonharapókkal folytatják a bontást, egészen a lepényépület szintjéig; onnan lefelé a struktúra megmarad.
A kivitelezés során eddig körülbelül 17 ezer köbméter építési hulladékot távolítottak el. A tavasz a bontás befejezésével és az alapozás kezdetével telik. A tervek szerint legkorábban nyáron indulhat az új épület kivitelezése. Az egykori Körszálló, amelyet most The Icon Marriott Budapest Residences néven ismernek, várhatóan 2028 első felében kerül átadásra.
A bontás során a munkások rábukkantak a Körszálló elődjének, a Florida Kioszk Budapest Hotelnek az alapjaira. A Florida a 20. század elején népszerű szórakozóhely volt, majd a második világháború alatt lebombázták és később lebontották, de az alapjai a föld alatt maradtak.
Érdekes, hogy a Budapest Körszállót majdnem a Florida Kioszkról nevezték el, de a 60-as évek végén nem volt népszerű az az elképzelés, hogy egy amerikai államról nevezzék el a Kádár-korszak új büszkeségét, így végül a Budapest névnél maradtak.
A Körszálló bontása ellen sokan, köztük neves építészek is tiltakoznak. Áprilisban közös nyilatkozatot adtak ki, amiben kifejezték aggodalmukat, mivel az elmúlt öt évben a hatvanas-hetvenes évek híres késő modern épületei, köztük a Körszálló, ellenállás nélkül tűntek el. Tima Zoltán, a Körszálló jövőbeli újjáépítésének vezető tervezője válaszolt, mondván, hogy az épület esetében nemcsak bontásról, hanem újjáépítésről is szó van.
A Körszálló látványterve – Forrás: Raconteur
A Körszálló történetéről szóló részletes cikkünket itt olvashatja el.
Forrás telex.hu
