A vasútrombolás időszaka véget ér, és a vasútfejlesztés korszaka következik Magyarországon – jelentette ki Komlón a leendő közlekedési és beruházási miniszter, Vitézy Dávid. Szombaton, civilekkel együtt egy különvonaton utazott Dombóvárról a mecseki városba, ahol a 2023 nyarán bezárt vasútvonalról emlékeztek meg.
A miniszter megérkezését követően a sajtónak elmondta, hogy az emlékmenet szimbolikus jelentőséggel bír, jelezve, hogy a rombolás időszaka lezárul, és a fejlesztések ideje érkezik el. Kiemelte, hogy a jövőben a vasútfejlesztések a Tisza Párt választási programjában szereplő tervek szerint fognak megvalósulni, és Magyar Péter leendő miniszterelnök kérte fel őt ezen feladatok végrehajtására.
A miniszter arról is beszélt, hogy a magyar vidék és vasúti közlekedés fejlesztése elindul, amikor átveszik „Lázár Jánostól azt a romhalmazt, amit hátrahagyott”. Közölte, hogy a Komló és Dombóvár közötti vonal újraépítését gyorsan el fogják kezdeni, és reméli, hogy a jövőben nemcsak különvonatok, hanem menetrendszerinti járatok is közlekedhetnek majd.
Vitézy megjegyezte, hogy 2023-ban tizedik vidéki vasútvonal bezárását is súlyos problémának élte meg, ami a vasútrombolás kezdetét jelenti. Emlékeztetett arra, hogy amikor a kormány leállította a budapesti fejlesztéseket, Lázár János azt ígérte, hogy elkezdik a vidéki fejlesztéseket, ám ehelyett vidéki vasútvonalak zártak be.
Felhívta a figyelmet arra is, hogy bár egyesek aggódnak a vasúti közlekedés újraindítása miatt, fontos, hogy a közúti közlekedés ne szenvedjen kárt emiatt. Rengeteg technikai megoldás létezik, amelyek segíthetnek abban, hogy ne kelljen hosszú ideig zárva tartani a sorompókat, ezért szükséges a Komló-Dombóvár vonalon történt bezárás körülményeinek újragondolása.
Kovács Áron, a Tisza Párt országgyűlési képviselője azt hangsúlyozta, hogy a térség gazdasági és közlekedési megerősítésén fog dolgozni, ahogyan azt választási programjában is megfogalmazta.
Forrás 24.hu
