Mint ahogy azt korábban már jeleztük, Magyar Péter a közlekedési és beruházási miniszteri posztra Vitézy Dávidot jelölte. De ki is ő valójában?
Jelenleg Vitézy Dávid a fővárosi önkormányzat képviselője, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. Magyar Péter döntése sokak számára meglepetést okozhat, hiszen 2024 áprilisában a Fidesz emberének nevezte őt.
„Vitézy Dávid a Fidesz embere, ezt mindenki tudja” – mondta, miután Szentkirályi Alexandra visszalépett az önkormányzati választások előtt. Hozzátette, hogy sem a Fidesz, sem a DK jelöltjét nem kívánja támogatni, mivel nem tud dönteni köztük, ugyanis mindkettőt rossznak tartja.
A jövendőbeli miniszter 2000 és 2010 között a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) munkacsoport-vezetője, elnökségi tagja és 2006 óta szóvivője volt. 2010-ben, mindössze 25 évesen nevezték ki a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatójává.
Irányítása alatt indult el a budapesti közlekedés átfogó átalakulása, amely magában foglalta az egységes arculat és menetrendi rendszer kialakítását, az utastájékoztatás megújítását, valamint a FUTÁR-rendszer bevezetését.
2015 folyamán miniszteri biztosként dolgozott a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban, a közösségi közlekedés fejlesztéséért, különösen a regionális és távolsági rendszerek összehangolásáért felelve. 2016-tól a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatójaként dolgozott, majd 2020 februárjában a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatójaként tevékenykedett.
A BFK megszűnését követően 2022 májában a Nemzeti Közlekedési Központ (NKK) megbízott vezérigazgatója lett, de az év során távozott a kormányzati pozícióból a Technológiai és Ipari Minisztérium megszűnése miatt. 2023 augusztusában a Magyar Urbanisztikai Társaság Közlekedési Tagozatának elnöke lett.
Vitézy Dávid fontos elődökre tekint vissza: „A nagy elődök, Széchenyi István és Baross Gábor öröksége meghatározza kihívásaink mértékét” – írta Facebook-bejegyzésében, miután elfogadta Magyar Péter felkérését a miniszteri posztra.
Forrás www.origo.hu
