A Tisza Párt második legbefolyásosabb tagja és a Tisza-kormány gazdasági és energetikai minisztere között egyértelmű véleménykülönbség tapasztalható a Mol jövőjével kapcsolatban, amit a Magyar Nemzet is kiemel csütörtöki elemzésében, amely más energetikai kérdéseket is érint.
A Tisza-kormány komoly belső konfliktusok elé néz. A sajtó cikkében hangsúlyozzák, hogy míg Tarr Zoltán rendszerszintű reformokat szorgalmaz, Kapitány István úgy véli, hogy a legnagyobb hazai vállalatnak a saját útját kell követnie.
Ezzel összefüggésben szóba kerül az orosz olajról való leválás is. Kapitány a gazdasági és energetikai bizottság előtt realistább nézetet fogalmazott meg az Európai Bizottság 2027-es teljes importtilalmának elvárásaival kapcsolatban. A különböző nézeteltéréseket tovább bonyolítja a rezsicsökkentés ügye is.
A Magyar Nemzet cikkében hangsúlyozzák, hogy a magyar energiastratégia egyik legfontosabb kérdése a Mol-csoport jövője. Tarr Zoltán szerint szükséges az átalakítás, míg Kapitány álláspontja szerint nem az állam dolga befolyásolni a Mol működését. Az orosz energiahordozókról való leválás kapcsán Kapitány kijelentései és a Tisza programja között is feszültségek mutatkoznak. A gazdasági miniszter úgy fogalmazott, hogy „az orosz függőséget, nem az orosz partnerséget” kell megszüntetni. A rezsicsökkentés fenntartásáért a Tisza Párt kampányolt, azonban Kármán András pénzügyminiszter a keddi bizottsági meghallgatásán arról beszélt, hogy a rezsicsökkentést a jelenlegi formájában nem tartanák fenn.
A következő hetek és hónapok során kiderül, hogy melyik irányvonal válik dominánssá a kormányon belül. Mivel az ősz közeledik, ami a következő évi költségvetés kidolgozásával egy mérföldkövet jelent a Tisza-kormány számára, a kormányzati döntéshozatalt ismereteink szerint ez a folyamat formálhatja a következő éveket.
Forrás www.origo.hu
