Sulyok Tamás korábbi kommunikációs igazgatója, Szántó Georgina, korábban azt állította, hogy két pilóta, akik rendszeresen vezették a köztársasági elnöki delegációt szállító katonai repülőt, biztonsági problémákról informálták őt. Kajári Ferenc altábornagy, a Honvéd Vezérkar főnökének lemondott helyettese ezt cáfolta, csupán annyit ismert el, hogy egyszer előfordult, hogy a megszokott légiutas-kísérők számánál kevesebben voltak az Airbuson. Ez vészhelyzet esetén komolyabb következményekkel járhat. A magyar hadsereg Airbusa esetében az előírás szerint 50 utasra egy légiutas-kísérő jut, minimum hárman, VIP-szállításkor pedig négyen kell, hogy legyenek, de egyszer csak két légiutas-kísérő tartózkodott a gépen.
Szántó Georgina említette még, hogy Sulyok kizárólag a biztonsági problémákról szóló két pilótával kíván repülni. Kajári Ferenc altábornagy ezt megerősítette, megjegyezve, hogy a Sándor-palotából érkezett kérés, hogy az elnök a megnevezett pilótákkal szeretne alapvetően repülni, de a Honvéd Vezérkart nem tájékoztatták a kérés hátteréről. Az utazások előkészítése során a Magyar Honvédség igyekezett teljesíteni a kérést, amikor ez lehetséges volt.
A Sándor-palota annyit közölt, hogy bár a köztársasági elnök egyben a Magyar Honvédség főparancsnoka, az alkotmányos jogállása miatt nem rendelkezik sem vezetési, sem szolgálati jogkörrel a Magyar Honvédség felett.
További részletek a Hvg.hu-n találhatók.
Forrás hang.hu
