A jövőben is fennmaradhat a védett üzemanyagár lehetősége, mivel a miniszter jogot kapott ennek megállapítására. A tervezet értelmében a kereskedelempolitikáért felelős miniszter felhatalmazást nyer arra, hogy rendeletben meghatározza:
– a hatósági áras üzemanyagok körét,
– azok kereskedelmi árát,
– a hatósági ár alkalmazásának részleteit,
– valamint a hatósági árral kapcsolatos adatszolgáltatás szabályait.
A Fidesz szerint a jelenlegi védett árakat árplafonként kellene fenntartani. Szakértők és ellenzéki képviselők más véleményen vannak a kivezetéssel kapcsolatban; a Fidesz parlamenti frakciója úgy véli, hogy a védett üzemanyagár eltörlése komoly hiba lenne, mivel nem biztosított, hogy a globálisan változó gazdasági helyzetben az üzemanyagárak nem emelkednek gyorsan újra. A képviselők azt javasolják, hogy a védett üzemanyagár rendszerét ne szüntessék meg, hanem módosítsák úgy, hogy a jelenlegi ár maradjon meg árplafonként.
A védett ár eltörlése kedvezőtlen következményekkel járhat a törékeny globális olajpiac miatt – állítja ifj. Lomnici Zoltán is, aki hozzátette, hogy a kormány túlságosan bízik a nemzetközi piaci jelenségekben. Rámutatott arra is, hogy bár a Brent kőolaj ára jelenleg 80 dollár körül mozog, az idei évben az olaj ára rendkívül ingadozó volt, és júniusban a Brent hordónkénti ára meghaladta a 100 dollárt rövid távon.
A javasolt törvénymódosítás részeként biztosítanak arról, hogy az állami adó- és vámhatóság ellenőrizze a hatósági árak alkalmazását, hogy a már felszabadított biztonsági készleteket hatósági áron lehessen értékesíteni, valamint a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség készleteinek újraelosztását és a visszapótlás során alkalmazható legmagasabb árat is.
Forrás www.origo.hu
