A mai napon az extrém hőség következtében számos Stadler FLIRT motorvonat állt le, mivel bizonyos járművek túlhevültek. A problémát már körülbelül harminc szerelvény érintette, a helyzet végkimenetele azonban még nem ismert – tette közzé a közlekedési és beruházási miniszter közösségi oldalán.
Vitézy Dávid hozzátette, hogy a MÁV folyamatosan dolgozik a kiesett járművek pótlásán, az utasok pedig a Mávinform oldalán nyomon követhetik a változásokat.
A Stadler által gyártott FLIRT motorvonatok a MÁV legmodernebb és klimatizált járművei közé tartoznak, és az elmúlt húsz évben Európa egyik legnagyobb példányszámban megrendelt vasúti járműveinek számítanak. A miniszter hangsúlyozta, hogy a jelenlegi extrém hőség még ezeket a modern kocsikat is megterheli, mivel az őket illető elvárások évekkel ezelőtt a 35 Celsius-fokos működőképességre vonatkoztak, ami akkor még szélsőséges melegnek számított, míg ma már inkább a nyári átlaghőmérséklet.
Vitézy Dávid kifejtette, hogy a klímaváltozás már érezhető hatásai megjelennek az életünkben, és ennek következményeként további forrásokat kell biztosítani a közlekedés, különösen a vasút fejlesztésére. A szakértők szerint a vasút a legfenntarthatóbb közlekedési forma. Hozzátette, hogy a jövőben nagyobb figyelmet kell fordítani a klímaváltozáshoz való alkalmazkodásra, és hogy az egész közlekedési rendszert úgy kell átalakítani, hogy a járművek még az extrém hőhullámok idején is működőképesek maradjanak, bár ez nem lesz gyors folyamat.
Nyitókép: HVG / Fülöp Máté
Forrás hvg.hu
