Győri baleset: gyakori, hogy a gázolók nem kerülnek előzetesbe.

Győri baleset: gyakori, hogy a gázolók nem kerülnek előzetesbe.

A Győri Törvényszék Katonai Tanácsának épülete (Fotó: Szabó Zsolt László/Magyar Hang)

Nemrégiben Győrben Cs. Dávid egy idős nőt gázolt halálra nagy sebességgel, de a bíróság nem rendelte el az előzetes letartóztatását. A döntés után sokan kifejezték felháborodásukat, így a Győri Törvényszék is kénytelen volt nyilatkozni. Egy jogász, aki a Magyar Hangnak nyilatkozott, elmondta, hogy általában nem szokás olyan ügyekben előzetes letartóztatást elrendelni, ahol közlekedési baleset történt, mivel ez gondatlan bűncselekménynek számít.

A bíróság előző nap bűnügyi felügyeletet rendelt el, így a férfi négy hónapig nem hagyhatja el Győrt és nyomkövetőt is viselnie kell. Somogyi Zoltán, a Győri Törvényszék elnöke nyílt levélben kérte a társadalmat, hogy ne hamis vádakkal illessék a bírákat, kiemelve, hogy a bíróságok meghozzák a jogszabályok által előírt döntéseket.

Tran Dániel büntetőügyvéd szintén hangsúlyozta, hogy nem meglepő a döntés, hiszen a közlekedési balesetet okozó, büntetlen előéletű gyanúsítottak esetében nem jellemző az előzetes letartóztatás. A baleset tragikus következményekkel járt, ám mivel a közúti baleset gondatlanságból adódott, a bíróság nem tudott szigorúbb intézkedést alkalmazni.

A jogász kifejtette, hogy a bíróság az előzetes letartóztatás megítélésénél figyelembe veszi a szökés, elrejtőzés vagy a bűnismétlés kockázatát. Az ügyvéd azt is elmondta, hogy az előzetes letartóztatás általában akkor indokolt, ha a gyanúsított a bűnügyi eljárás alatt újabb közlekedési bűncselekményt követ el. A közúti balesetekért a bíróság akár öt év szabadságvesztést is kiszabhat, de a leggyakoribb ítéletek felfüggesztett vagy rövidebb letöltendő büntetések.

A Győrben történt baleset jól mutatja, hogy a sebességtúllépés és a gondatlanság komoly következményekkel járhat, hiszen az Aston Martin autója gyorsan, akár 100 km/h-ra tud felgyorsulni. Az eset kapcsán jövőbeni jogszabályi szigorításokat is sürgetnek a jogalkotók, mivel sokan úgy vélik, hogy az öt évig terjedő büntetés túl enyhe. Ilyen esetekben az önkormányzatok vezetői az autók elkobzását és a szankciók szigorítását javasolják, hogy megakadályozzák az ilyen tragédiákat a jövőben.

Sok elkeserítő eset történt az elmúlt években, amikor a sebességtúllépés halálos kimenetelű balesetekhez vezetett. A közlekedés pszichológiai háttere is igen figyelemre méltó, sok esetben a pszichológiai problémák, a nevelési hiányosságok és a személyiségjegyek játszanak szerepet a gyorshajtó magatartásnál.

Forrás hang.hu