Munkagépek a sárban a BYD építkezésén (Fotó: Olvasónktól)
Sok munkagép ragadt a sárban, egy markoló az útról lecsúszott, a munkások pedig összeverekedtek. Olvasónktól érkezett beszámoló egy magyar szakembertől, aki a BYD kínai elektromos autógyár szegedi építkezésén dolgozik.
Számos magyar és még több kínai munkás jár ki az építkezésről a Príma 5 üzletéhez. Az étteremben jó árakat találnak, és a boltban vásárolnak. A BYD gyár építése 2024 nyarán kezdődött, a hivatalos tájékoztatás szerint idén már elindulhat a termelés. Az M43-as autópályáról is jól látható a fejlődés: egyre több oszlop és építkezés zajlik. Nemrégiben azonban halálos baleset történt, ami miatt a munkavédelmi körülmények iránt érdeklődtünk. Az ebédlőben nem sokat tudtunk meg a balesetről, de a magyar szakember további problémákat osztott meg az építkezés kapcsán.
Betonmentes terület
A gyár építkezéséhez megfelelő talajmunkákra van szükség, hogy a stabil alapok lehetővé tegyék az építkezés biztonságos lebonyolítását. Mivel a szükséges előkészítő munkák elmaradtak, a szakember megfontolásra javasolta a biztonsági előírások betartását a jövőbeni építkezéseken. Kiemelte, hogy a földmunkák elhanyagolása jelenleg balesetveszélyes, és a jövőben az épületek megsüllyedéséhez is vezethet. Rendszeresen találkoznak olyan területekkel, ahol a daruk akár 50-70 centiméterrel süllyednek el a talajban.
Munkafeltételek
Bár készültek betonutak az építkezés során, a munkakörülmények nem alkalmasak a biztonságos közlekedésre. A szakember tapasztalatai szerint a járművek közlekedésére alkalmas területeken gyakran 1-1,5 méter mély salakos talaj található, amely nem teszi lehetővé a folyamatos munkavégzést. Ezen kívül sok helyen víz áll, ami megnehezíti a közlekedést. A munkások nap mint nap sártengerben gázolnak, és a munkagépek rendszertelen közlekedése miatt az utak gyakran balesetveszélyesek.
Munkavédelmi hiányosságok
A BYD-nél dolgozó szakember súlyos munkavédelmi hiányosságokat is tapasztalt. Közel túlzsúfolt autók és tuktukok közlekednek az építkezés közelében. Különösen aggasztónak találja, hogy a dolgozók a csomagtartóban utaznak, ami életveszélyes helyzetet teremt. Továbbá, videókat is készített az építkezés területén lévő verekedésekről.
Válaszra várva
A témában megkerestük a BYD sajtóosztályát és a Csongrád-Csanád Megyei Kormányhivatal munkavédelmi részlegét is, de lapzártakor még nem kaptunk választ.
Ez a cikk a Magyar Hang 2026/10. számában jelent meg március 6-án.
Forrás hang.hu
