Május 1-jével nyugdíjba vonul Óberling József rendőr ezredes, aki húsz éven át vezette az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Közlekedésrendészeti Főosztályát, és 1989 óta áll a rendőrség szolgálatában. Ő a „Közlekedésrendészet Iránytűje”, érdemei között szerepel a modern magyar közlekedésrendészet kialakítása; nem csupán irányította, de rendszerszinten fejlesztette a balesetek megelőzésének és ellenőrzésének eszközeit.
Óberling József távozásával búcsúzik Magyarország közlekedésbiztonságának vezetője (Forrás: A számok egyértelműek: 2009 óta 337-tel csökkent a halálos közúti balesetek száma. Ez nem csupán egyetlen intézkedés következménye, hanem egy jól felépített, technológiára és szemléletváltásra épülő stratégia eredménye.
Búcsúzik a közlekedésbiztonság első számú szakértője
Óberling József tevékenysége egyik fő pillére a technológiai újítások bevezetése volt. Az ő támogatásával terjedt el a drónok használata a helyszíni vizsgálatok során, ami gyorsabb, pontosabb és objektívebb adatgyűjtést tett lehetővé.
Kulcsszerepet játszott a VÉDA Közúti Intelligens Kamerahálózat kiépítésében és a Traffibox rendszer elindításában, amelyek automatikusan segítik a közlekedési szabályok betartását.
Továbbá, ő vezette be a köznyelvben „pofátlantanításként” ismert ellenőrzési módszert: civil autókkal végzett ellenőrzések, amelyek a legszembetűnőbb szabálysértésekre irányulnak. Ez a megközelítés hatékony elrettentő erővé vált, mivel a szabályszegők nem tudják, mikor kerülnek ellenőrzés alá.
A közlekedésbiztonság nemcsak szabályozás, hanem közösségi érdek is. Az ORFK-OBB élén olyan programokat is indított, mint a „Közlekedik a család” verseny, amely játékos formában segíti a résztvevők tudatosabb közlekedési magatartásának kialakítását.
Három kiemelkedő eredmény:
- A halálos balesetek jelentős csökkenése (337 eset 2009 óta)
- Modern technológiák (drónok, kamerarendszerek) országos szintű bevezetése
- Új ellenőrzési és szemléletformáló módszerek kialakítása (pl. pofátlantanítás – civil autós ellenőrzések)
Óberling József több mint harmincéves szolgálata maradandó hatást gyakorolt a hazai közlekedésbiztonság rendszerére. Munkájának köszönhetően a magyar utak ma biztonságosabbak, és az általa elindított programok hosszú távon is formálni fogják a közlekedési kultúrát.
Forrás pestisracok.hu
