Bajnai Dávid (Forrás: Magyar Hang / Lukács Csaba)
Péntek délelőtt megérkezett Ferihegyre az American Airlines új járata, ami lehetővé teszi, hogy október elejéig mindennap közvetlen kapcsolat legyen Budapest és Philadelphia között. Ez az első ilyen járat hazánk és az Egyesült Államok között hosszú idő után, míg hetente húsz repülő indul Ferihegyről hét kínai városba. A LOT korábban szinte minden nap indított járatokat az Egyesült Államokba, először New Yorkba és Chicagóba, majd a keleti parti város szintén napi rendszerességgel, egészen a koronavírus-járvány előtt.
A járat avatásán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter is részt vett, aki köszöntőjében hangsúlyozta az új kormány elköteleződését a budapesti repülőtér fejlesztése iránt, ugyanakkor figyelemmel kísérik a környék lakóinak nyugalmát is. Megemlítette, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megközelíthetősége nem elégséges, mivel ez a legnagyobb forgalmú repülőtér Európában, de nincs kötöttpályás kapcsolata. Emelte ki, hogy a reptérre vezető gyorsforgalmi út nem felel meg Budapest méltóságának, így azt mielőbb javítani kell, de a döntéseknek szakszerű alapokon kell állniuk, elkerülve a korábban tapasztalt arroganciát és a „korrupciós problémákat”.
A rendezvény végén a minisztert arról kérdeztük, hogy miért könnyebb Ferihegyre eljutni Kínából, mint az Egyesült Államokból.
– Örülnék, ha Budapest minden irányba tudna nagytávolságú járatokat biztosítani – válaszolta Vitézy. – A kínai gazdaság sajátosságai miatt jelentős a cargo forgalom, ami más lehetőségeket teremt a járatok elindítására. Ugyanakkor a turizmus növekvő igénye az Egyesült Államokból és a két ország közötti erős gazdasági kapcsolatok miatt is rendkívül fontos, hogy közvetlen kapcsolat legyen a két ország között. Nagyon örülünk a nyári philadelphiai járatnak, ezért is jöttem el a repülőtérre – miniszterként most először. Bízom benne, hogy sikerül egész évben üzemelő járatokat elérni, és szeretném, ha Budapest újra közvetlen kapcsolatban lenne New Yorkkal – ezt figyelemmel kísérjük. Korábban létezett ilyen járat, de annak megszüntetésében a lengyel-magyar kapcsolatok romlása is közrejátszott. Nem véletlen, hogy két napja Varsóban felvetettem a lengyel közlekedési miniszternek, hogy készen állunk a LOT-tal való együttműködés újraindítására. Sok lehetőséget mérlegelünk, mert létfontosságú számunkra a jó minőségű közvetlen kapcsolat az Egyesült Államokkal.
Arra is rákérdeztünk, mi a kormány véleménye a korábbi tervről, mely egy kínai gyorsvasút összeköttetést tervezett a Nyugati Pályaudvar és Ferihegy között.
– A gyorsvasút terve sok kritikát kapott, és már az előző kormány utolsó időszakában eltávolították a napirendről. A végén technikailag helyes irányba haladtak, de gazdaságilag még alaposan meg kell vizsgálnunk. A terv célja, hogy a nemzetközi repülőteret összekapcsolják az országos vasúti hálózattal, de konkrét előrelépés nem történt, mivel Magyarország nem tudott hozzáférni az uniós forrásokhoz. A leköszönt kormányzat egy koncessziós megoldás felé indult, de alaposan át fogjuk nézni, hogy ez működőképes-e. Technikai szempontból egyetértenek a szükséges lépéseken, az önkormányzat is ezt akarja, most azonban azt kell megvizsgálnunk, hogyan tudjuk ezt finanszírozni.
Forrás hang.hu
