A Magyarország és az Európai Unió között május 29-én létrejött 16,4 milliárd eurós megállapodás lehetővé teszi, hogy hazánk közel tíz év után új motorvonatokat szerezzen be. Az uniós források felhasználásával legalább 35 új, kétszintes intercity-motorvonatot vásárolnak. A terveik szerint ezek 2029-re állhatnak forgalomba. Vitézy Dávid közlekedési miniszter tájékoztatása alapján ezek a járművek a jelenlegi intercity-kocsik kapacitásának nagyjából a kétszeresét fogják biztosítani, ami jelentős megújulást eredményez a hazai intercity flottában.
Az EU-s támogatás révén az új vonatok többek között a Budapest-Nyugati–Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc–Budapest-Keleti vonalon, továbbá Budapest és Szeged, valamint Budapest és Pécs között fognak közlekedni. A közbeszerzési pályázat kiírását még az idén tervezik, hogy az első vonatok 2029-re elérjék a forgalomba állítást.
Vitézy Dávid elmondta, hogy a MÁV az elmúlt években tapasztalt problémáinek egyik fő oka a járműhiány. Az előző szakminiszter, Lázár János, 2022 végén felfüggesztette az Intercity-vonatok beszerzését, és nem indította újra azok tervezését sem. Ezen kívül a meglévő járművek karbantartása és fővizsgáztatása is lelassult, így sok szerelvény üzemképtelen maradt. Az uniós támogatással megújuló flotta viszont hatalmas előrelépést jelenthet, hiszen akadálymentes, klimatizált, modern járművek váltják fel a régieket.
A miniszter hangsúlyozta: „Az új IC-vonatok beszerzéséhez szükséges források hazahozatalával az új kormány három hét alatt többet tett a magyar vasút és a közlekedés fejlesztéséért, mint Lázár János teljes minisztersége alatt.” Vitézy Dávid kiemelte, hogy a tíz éves kihagyás után most lehetőség nyílik a magyar vasútrendszer kiemelt fejlesztésére az új uniós források segítségével, amelyeket más közlekedési projektekre is szeretnének felhasználni.
A közlekedési miniszter beszélt arról is, hogy az új IC-motorvonatok mellett közbeszerzési pályázatot terveznek kiírni 42 korszerű, alacsony padlós HÉV-motorvonatra is, amelyeket szintén uniós forrásokból finanszíroznának. Ez jelentős előrelépést hozhat a helyi és elővárosi közlekedés szempontjából is.
Forrás www.blikk.hu
