Kapitány István a nemzetközi üzleti szférában kiemelkedő eredményeket ért el, mivel több mint három évtizedes pályafutását követően a Shell globális kiskereskedelmi üzletágának alelnökévé vált. 85 ország közel 47 ezer egységének működéséért volt felelős, aminek következtében félmillió ember munkájára hatással volt. Politikai karrierjét a Tisza Párt gazdasági és energetikai szakértőjeként kezdte, majd miniszteri pozíciót öltött magára. Szakmai hátterének és tapasztalatainak ellenére a politikai világ sok szempontból eltér a multinacionális cégek működésétől. 65 évesen olyan helyzetben kell helytállnia, ahol a vállalati és politikai logikák nem mindig fognak egybe. Magánéletét tekintve stabil háttérrel bír: 38 éve boldog házasságban él, két gyermek édesapja.
Elmondta, hogy nemcsak a pozíció és a pénz számít, hanem az is, hogy élvezze a munkáját. A családja fenntartását sosem áldozta fel munkáért, és szerinte a munka és magánélet egyensúlya is elérhető. A hétvégéjét például e-mailek nézegetése nélkül töltötte, hangsúlyozva a feltöltődés fontosságát.
Kapitány István Debrecenben született 1961-ben, és életét tragikus események is formálták, amelyek kezdetben a pilótaként való érvényesülés álmát elsodorták. Apja, a Malév főpilótája, fiatalon vesztette életét egy baleset következtében. Ezután az anyai ágon kereskedői hagyományokat követte, hiszen családja fűszerboltokat üzemeltetett Debrecenben, és ő is dolgozott a boltjaikban.
Kapitány a katonai szolgálat után üzletvezető-helyettesként dolgozott, ahol egy véletlen találkozás során került kapcsolatba a Shell lehetőségeivel. Egy reklamáló vevővel folytatott esete meghozta számára a karrierfordulót: a vevő, a Shell akkori kereskedelmi vezetője a fiatalember tehetségét és problémamegoldó képességét mérvadónak találta, ami elvezetett a Shellnél való munkavégzéshez.
Ez volt a kezdet, amely végül egy páratlan nemzetközi karriert eredményezett, Londonból Dél-Afrikán át Houstonig. Kapitány az olajipar ranglétráján haladt felfelé, mígnem 2014-ben elérte a globális kiskereskedelmi alelnöki pozíciót. E pozícióban 85 ország teljes kiskereskedelmi hálózata felett rendelkezett, napi 30 millió vásárló kiszolgálásáért felelt.
Karrierje során olyan magas szinten tevékenykedett, ami sokak számára elérhetetlen. Donald Trumpnál is járt a Fehér Házban, s elmondta, hogy a vasfüggöny lebontása előtt lépett be a Shellhez, így nem is gondolta, hogy valaha ekkora pozíciót fog betölteni.
Kapitány István 2024-ben, 37 év után befejezte a Shellnél végzett munka, ám tanácsadói tevékenységét továbbra is folytatta. A hazai üzleti életben is aktív szereplő, különböző pozíciókban dolgozott, például a Menedzserek Országos Szövetségének elnökeként. 2023-ban a Magyar Érdemrend Tisztikeresztjével tüntették ki a gazdasági fejlődésért végzett munkája elismeréseként.
2024 őszén kinevezése után a Tisza Párt gazdaságfejlesztési és energetikai szakértőjeként elindult politikai pályáján, ami belső konfliktusokat is generált a menedzserszövetségben, és végül a vezetői pozíciójának elvesztéséhez vezetett.
Kapitány István vagyonnyilatkozata tükrözi a nemzetközi olajiparban elért eredményeit: ő az országgyűlés legvagyonosabb tagja, havi fizetése bruttó 49 millió forint volt. Az anyagi függetlenségét tükrözi, hogy miniszteri kinevezése után nem kívánt a kormányzati fizetésére igényt tartani, azt egy jótékonysági alapítványhoz utalta. Vagyonának összértéke körülbelül 17,14 millió euró, számos ingatlannal és megtakarítással rendelkezik.
Forrás www.blikk.hu
