A következő 4 évben teljesen megújul a szentendrei HÉV 300 milliárd forintból, amelyből 125 milliárdot a magyar állam, 175 milliárdot az EU biztosít. 2029-ig kicserélik a vágányokat, a felsővezetéket, a biztosítóberendezéseket, felújítják az állomásokat, az utastájékoztatást, a világítást, és új jegyautomatákat is beállítanak. Emellett alacsony padlós, légkondicionált, egyterű új szerelvényeket állítanak forgalomba. Több állomáson liftek és mozgólépcsők épülnek, javul az akadálymentesítés, eltűnnek problémás gyalogos-felüljárók, és nő a pályasebesség.
A következő négy évben körülbelül 300 milliárd forintból teljesen megújul a szentendrei HÉV, ebből 125 milliárdot a magyar állam, 175-öt pedig az Európai Unió finanszíroz – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalán hétfőn közzétett videójában az MTI híradása szerint.
Hegyi Zsolt elmondta: 2029-ig teljesen megújul a szentendrei HÉV: megújulnak a vágányok, az áramellátás, a biztosítóberendezés, a felsővezeték, az állomások, az utastájékoztatás, a világítás és a jegyautomaták, továbbá vadonatúj szerelvények érkeznek. Magasabb peronok létesülnek, hogy ne kelljen lépcsőzni, amikor a járműre felszállunk, minden peronra lehetséges lesz az eljutás lépcsőzés nélkül – részletezte.
A Batthyány téren új lift létesül a fonódó villamos megállójába, a Margit hídnál új kijáratokat nyitunk, itt is épül lift, a Tímár utcánál pedig eltűnik a gyalogosok és kerékpárosok életét évtizedek óta megkeserítő felüljáró, és szintbeli átkelő létesül
– mondta.
Mint ismertette: új lift létesül Rómaifürdőnél és Békásmegyeren is, ahol mozgólépcsőt is építenek. Békásmegyer és Szentendre között több helyen növelik a pályasebességet, Pomázon és Szentendrén új épület épül, könnyítik az átszállást az autóbuszokra, és ahol csak lehet, új parkolóhelyek létesülnek az autók és a kerékpárok számára – sorolta a vezérigazgató.
Arra is kitért, hogy „vadonatúj, egyterű, alacsony padlós, légkondicionált” szerelvények érkeznek a szentendrei HÉV-re. „A felújítás tehát nem csak szépségtapasz a ma problémáira, hanem hosszú távon megoldja és fejleszti az agglomerációs közlekedést” – mondta Hegyi Zsolt.
(Borítókép: A szentendrei [H5-ös] HÉV megállója Budapesten a Tímár utcánál 2025. november 21-én. Fotó: Balogh Zoltán / MTI)
Olvasd tovább itt: index.hu
