Karácsony Gergely főpolgármester véleménye szerint a téli időjárás miatt az utak még rosszabb állapotba kerültek. Azt nyilatkozta, hogy a javítási munkálatok ellenére sem sikerült véglegesen megoldani a problémát, ezért a kátyúzási kapacitás növelésére van szükség.
A közösségi médiában kifejtette: naponta 1000 kátyút javítanak ki, és hogy a munkatársak hétvégén és éjszaka is dolgoznak, mivel a zord tél erősen megviselte az utakat. Karácsony Gergely hangsúlyozta, hogy a kormány jelentős forrást von el Budapesttől az útjavításokra.
Megerősítette, hogy a kátyúzási problémák nemcsak a város vezetésére, hanem a források csökkentésére is figyelmet kell fordítani. Az időjárás következtében a munkák mennyisége a legnagyobb csapadék vagy fagy után jelentősen megugorhat. Az utcákon való munkavégzéshez használt technológia is az időjárási viszonyoktól függ, és nem mindig lehet a legjobb körülmények között dolgozni.
A főpolgármester elmondta, hogy amíg a hőmérséklet nem emelkedik tartósan 5 fok fölé, a hideg technológiát kell alkalmazni a kátyúzás során, ami sokkal nehezebb munka. A Budapest Közút ezidáig megduplázta a kátyúzási kapacitást, amit most fel is szerettek volna erősíteni alvállalkozók bevonásával és a kerületekkel való együttműködéssel.
Ha az időjárás is kedvező, naponta közel ezer kátyút tudnak kijavítani, és a jövő héttől napi jelentést adnak közzé a javításokról a Budapest Közút weboldalán és közösségi média platformjain.
Vitézy Dávid is reagált a főpolgármester szavaira, megjegyezve, hogy a budapesti kátyúzás problémája végre felkeltette a városvezetés figyelmét. Szerinte fontos lenne fejleszteni a kátyúzási technológiát és más közszolgáltatókat is bevonni a megoldás keresésébe, mivel a város különböző szolgáltatói is képesek segíteni.
Az autósok számára a jelenlegi helyzet nem csupán veszélyes, hanem költséges is lehet, mivel egy kátyú nemcsak defektet okozhat, hanem a gépjármű más részeit is tönkreteheti, így előfordulhat, hogy a javítások akár 250 ezer forintba is kerülhetnek.
Forrás www.blikk.hu
