Választás előtti összecsapás: Vitézy és Fidesz támadásra készül.

A főváros működése szempontjából az egyik legfontosabb napirendi pont az OTP Bank Nyrt.-vel kötött 2026. évi önkormányzati folyószámla-hitel szerződés 1. számú módosítására tesz javaslatot. Kiss Ambrus a közgyűlést megelőző háttérbeszélgetésen elárulta, az Államkincstár januárban újra inkasszálta – 11,7 milliárd forinttal –, az önkormányzat számláját a szolidaritási hozzájárulás miatt.

A keretet tehát majdnem az inkasszált összeg mértékével bővítenék az iparűzési adó beérkezéséig. A forrást bérekre, járulékokra és kamatköltségekre fordítanák. A Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója arról is beszélt, hogy a 40 milliárd forintos hitelkeret 99,98 százalékát felhasználták.

A fővárosnak egyébként 6,4 milliárd forint tartozása van a beszállítók felé, ezt jelen pillanatban nem tudják kifizetni, a szolgáltatásokat ellátó cégek tárgyalnak például a Mollal és az MVM-el.

Mi történik a Budapesti Közműveknél?

Szinte borítékolható a vita a Budapesti Közművek belső ellenőrzési osztályával kapcsolatban is. Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője kedden közölte: „Súlyos visszaélés gyanúja merült fel az egyik legnagyobb fővárosi cégnél: a Budapesti Közművek nemrég egyik napról a másikra megszüntette a teljes belső ellenőrzési osztályt, szinte mindenkit kirúgtak, és a tegnapi bizottsági ülésen az is kiderült, hogy semmilyen garancia nincs arra vonatkozóan, hogy a megkezdett belső ellenőrzések az új rendszerben is folytatódnak”.

A Városháza közleményben igyekezett tisztázni a helyzetet, valamint a külsős cég bevonásának okát: „A Budapesti Közművek a jogszabályoknak megfelelve hatékonyabbá és szigorúbbá teszi a belső ellenőrzési tevékenységet a cégnél, egyúttal a korábbi költségek több mint felét megtakarítva az átalakítással”. A közleményből az is kiderült, hogy „a Budapesti Közművekben a korábban kizárólag belső erőforrásokkal működő belső ellenőrzés éves költsége mintegy negyedmilliárd forint. Figyelembe véve a Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közművek súlyosan nehéz pénzügyi helyzetét, egy hibrid rendszer felállításáról született döntés. A hibrid rendszerben maradnak belső ellenőr munkatársak is, valamint a feladatok jelentős részét már az ETK fogja elvégezni. Mindennek az összköltsége a korábbi rendszer költségének kevesebb mint a fele, mintegy 105 millió forint”.

Vitézy Dávid ezután világossá tette, a közgyűlés elé viszi az ügyet: „Azt fogom javasolni, hogy ezt ne hagyjuk ennyiben, a Közgyűlés vonja magához az alapítói jogokat, tiltsa meg a belső ellenőrzés kiszervezését, állítsa helyre a belső ellenőrzés működését, és világítsa át, milyen folyamatban lévő ellenőrzéseket akartak eltussolni Karácsony emberei a BKM felügyelőbizottságában”.

Azóta Gulyás Gergely Kristóf (Fidesz) is jelezte, hogy a BKM-ügyben is készülnek kérdésekkel az ülésre.

Átláthatóság és új drogstratégia a Fidesznél

Szepesfalvy Anna és Szécsényi Dániel a Fővárosi Önkormányzat átlátható működése érdekében megtett intézkedések eredményeinek megismerésére vonatkozó beszámolót érintően nyújtott be javaslatot. A kormánypárti képviselők arra kérnék a főpolgármestert, hogy az átlátható működésről szóló éves beszámolási kötelezettsége teljesítésénél fogalmazzon meg további javaslatokat az átláthatóság és az etikus működés minél szélesebb körű biztosítása érdekében.

Janó-Veilandics Franciska, Radics Béla, valamint Gulyás Gergely Kristóf jegyzi az új Fővárosi Drogellenes Stratégia kidolgozására vonatkozó javaslatot. A Fidesz-frakció úgy látja, a drogpolitika alapvető kérdése, hogy a döntéshozók milyen üzenetet közvetítenek a társadalom felé: a kábítószer-használat elfogadható kockázatként jelenik meg, vagy egyértelműen elutasítandó, magatartásként. A képviselők szerint az ártalomcsökkentés szemlélete több ponton is gyengíti a megelőzés és a visszaszorítás hatékonyságát.

Havasi Zoltán és Lehoczki Ádám arra kérnék a főpolgármestert, hogy gondoskodjon a XXI. kerületi II. Rákóczi Ferenc út felújításának műszaki és költségbecslési előkészítéséről, és tegyen javaslatot a beruházás finanszírozására és a megvalósítás ütemezésére.

Hat javaslat a Tiszánál

A Tisza Párt hat előterjesztéssel is készült a közgyűlésre:

• Orbán Árpád kezdeményezi, hogy a közgyűlés álljon ki a budapestiek alapvető egészséghez való joga mellett. A javaslat elfogadásával a közgyűlés támogatná a népegészségügy újraszervezését, egy önálló Egészségügyi Minisztérium létrehozását, valamint egy fővárosi szuperkórház fejlesztését.
• Barna Judit azt javasolja, hogy a főpolgármester az országgyűlési választások után a felelős minisztériumokkal együttműködésben szervezzen közös, szakmai eseménysorozatot a fővárosi közgyűjtemények aktuális állapotának átfogó megismerése céljából, ami tartalmazná a felújítási, fejlesztési és beruházási terveket, különös tekintettel a majdnem tíz éve zárva tartó Iparművészeti Múzeumra, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumra, valamint a Magyar Természettudományi Múzeumra.
• Gémes Szilvia a gyermeküket egyedül nevelő szülőket célzott módon támogatná, például olyan adó- és támogatási korrekció bevezetésével, ami figyelembe veszi az egy keresőre jutó többletterhet. A képviselő a jogosultaknak elsőbbséget biztosítana az állami bérlakás-programokban és a lakhatási támogatások rendszerében.
• Bujdosó Andrea szorgalmazza, hogy a korábban elvont hatáskörök, források és feladatok az érintettekkel való érdemi egyeztetés mellett kerüljenek vissza a helyi önkormányzatokhoz, valamint a szolidaritási hozzájárulás rendszere átláthatóbbá és méltányosabbá váljon, mértéke csökkenjen.
• Porcher Áron a fővárosi hasznosítható ingatlan vagyonelemekről szóló éves jelentés rendszeresítésére tett javaslatot, amit elektronikus adatbázis formában tennének közzé, így tájékoztatva a kis- és középvállalkozásokat az elérhető ingatlanokról.
• Orbán Árpád előterjesztése Budapest Szennyezettségi Térképének létrehozásáról szól, érintve a levegőt, a vizet, valamint a talajt.

Vitézy Dávid üti a HÉV-vasat, Szaniszló Sándor a kátyúmentesítéssel foglalkozik

Vitézy Dávid a HÉV-járművek cseréje melletti egységes kiállásra és segítség felajánlására – szükség esetén a hannoveri villamosok HÉV-vonalon történő alkalmazására – tett javaslatot. Az elképzeléssel külön cikkben is foglalkoztunk, erre találja.

A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetőjének egy másik előterjesztése is a HÉV-ekről szól, ebben azt kezdeményezi, hogy a főpolgármester a BKK Zrt. útján, a BKV Zrt. bevonásával gondoskodjon egy, legalább 250 elektromos autóbusz beszerzését és forgalomba állítását lehetővé tevő projekt összeállításának megkezdéséről. Vitézy Dávid attól tart, hogy a korábbi HÉV-tender eredménytelensége miatt uniós forrásokat bukhatnak, de a buszok gyorsabban, talán még az uniós határidő lejárta előtt beszerezhetők.

Szintén Vitézy Dávid javaslata a megállóhelyi dohányzás elleni hatékonyabb fellépés. A megállókban tilos a dohányzás, de a frakcióvezető szerint egyre többen dohányoznak a megállókban, valamint a cigarettacsikkek ellepik a megállókban elhelyezett hulladékgyűjtők közvetlen környezetét

Szaniszló Sándor, a Demokratikus Koalíció frakcióvezetője a kátyúmentesítési munkálatok kerületi önkormányzatok által előlegezett költségeinek megtérítésére tett javaslatot. A Fővárosi Közgyűlés januári ülésén döntöttek arról, hogy Budapest a kormányhoz fordul a kátyúmentesítés finanszírozása ügyében, a tét 300 millió forint. A kerületek vállalhatják a munkálatok költségeinek előlegezését.

A szintén DK-s Keszthelyi Dorottya köztisztasági, közlekedésbiztonsági és közbiztonsági intézkedéseket tenne az Árpád híd és Margit híd közötti rakparti szakaszon. Utóbbi a bulihajó-ügyben érintett terület, amelyről itt írtunk részletesen. A javaslat felkérné a főpolgármestert, hogy a Carl Lutz és Újpest rakparton közterület használati szerződéssel rendelkező vállalkozások irányába jelezzék az üvegpoharak közterületre vitelének tilalmát, a mosdó nyitva tartási kötelezettséget és a biztonsági, egészségügyi szolgálat szükségességét. A javaslat a taxis személyszállítással kapcsolatban is intézkedéseket fogalmaz meg, például a megálló és várakozó helyek kialakításáról. Szintén tartalmazza a közterületi kamerarendszer kiépítését.

Keszthelyi Dorottya gyalogosvédő korlátot telepítene a BGSZC Károlyi Mihály Két Tanítási Nyelvű Közgazdasági Technikum előtti közterületi szakaszra, valamint van egy közös javaslata Karácsony Gergellyel a kerékpáros futárok közlekedésbiztonsági chartájához való csatlakozásról.

„Folytatódik a jobboldali pártok politikai acsarkodása”

A Fővárosi Közgyűlés ülését megelőző napon Szaniszló Sándor és Keszthelyi Dorottya újságíróknak tartott háttérbeszélgetést, amelyen lapunk is részt vett. Keszthelyi Dorottya úgy vélekedett, a szerdai ülésen „folytatódik a jobboldali pártok politikai acsarkodása. Van olyan előterjesztés, ami a Tisza-frakció programhirdetése, miközben másik, a régi jobboldali frakció például a drogstratégiával kapcsolatos előterjesztésen keresztül fogja támadni az új jobboldali frakciót”.

Szaniszló Sándor megjegyezte: „Várjuk már, hogy túl legyünk április 12-én, bízva abban, hogy utána érdemi munka lesz a közgyűlésben. Másfél évet elvesztegettünk, de április 12. után is felkel a Nap, sok ügy vár megoldásra. A DK számára a jövőben nagyobb tér lehet megmutatni, szakmailag hogyan képzeli el Budapest jövőjét, mert most a két jobboldali párt közötti marakodás elhomályosítja ezt”.

(Borítókép: A Fővárosi közgyűlés ülése 2025. december 17-én. Fotó: Papajcsik Péter / Index)

Izgalmas történetek, rejtett kincsek, érdekes épületek – nem csak budapestieknek.

MEGVESZEM

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!