Változtatott a kormány az árstopos benzin szabályain: a csütörtök esti Magyar Közlönyben megjelent módosítás szerint a védett árat a telephelyi fogadóhelyre – például üzemi töltőállomásra – történő kiszállításnál is alkalmazni kell, sőt a mezőgazdasági gépek és vízijárművek telephelyi utántöltésére is az olcsóbbik ár vonatkozik. A módosításnak köszönhetően pedig fellélegezhet a BKV.
A kormány hétfőn rendeletben „védett árat” vezetett be az üzemanyagokra az iráni háború okozta olajár-emelkedésre hivatkozva, így a 95-ös benzin literenként legfeljebb 595, a gázolaj pedig 615 forintba kerülhet. A szabályozás azonban eredetileg csak a benzinkutakon történő vásárlásokra vonatkozott, ami azt jelentette, hogy a saját telephelyükön tankoló közlekedési vállalatok – köztük a BKV és a Volánbusz – kimaradtak belőle.
Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója megerősítette, hogy a kormányrendelet értelmezése és a Mollal folytatott egyeztetések alapján egyértelművé vált, hogy a hatósági ár a BKV-ra nem vonatkozik. Hozzátette, hogy a közlekedési vállalat sem most, sem a 2021-es üzemanyagárstop idején, sem az azt követő energiaválság alatt nem kapott külön kedvezményt vagy állami támogatást.
Közben a Mol március 11-től bruttó 45 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát azoknál, akik nem tankolhatnak védett áron.
Milliárdos többletteher egy amúgy is szorult helyzetben
A BKV járművei évente mintegy 25–26 millió liter gázolajat fogyasztanak. Karácsony Gergely szerint tavaly a vállalat átlagosan 400 forintot fizetett egy liter gázolajért, február végén ez 408 forint volt, március 11-től pedig 501 forintra ugrott – miközben a védett ár alkalmazásával 484 forint lenne. A főpolgármester legalább évi 1,5 milliárd forintos többletköltséggel számolt, és közölte: vagy beállnak a Mol töltőállomásaira a buszokkal, vagy a kormány módosítja a rendeletet. Hivatalosan is kezdeményezte volna a módosítást Orbán Viktornál.
A főváros közlekedésszervező cége, a BKK már így is 45 milliárd forintos átmeneti működési hitelt volt kénytelen felvenni 2026-ra. A fővárosi vezetés abban sem bízhatott, hogy állami kompenzációra számíthat: a 2023 elején kiosztott, összesen 44 milliárd forintos energiakompenzációs csomagból egyetlen forint sem jutott a fővárosi önkormányzatnak, annak ellenére, hogy a főváros energiaszámlája 2022 negyedik negyedévében 5,5 milliárdról 15,1 milliárd forintra nőtt egy év alatt – takarékossági intézkedések nélkül akár a 18,2 milliárdot is elérhette volna.
A kerületi önkormányzatok között is jelentős különbségek mutatkoztak a támogatások elosztásában: míg a budavári önkormányzat 88,5 millió forintot kapott, a hasonló lakosságszámú Belváros–Lipótváros közel félmilliárdot. A 37 ezres Terézvárosnak mindössze 76,7 millió jutott, miközben a 72 ezres Csepel ennek mintegy tízszeresét kapta.
A módosítás részletei
A csütörtök este megjelent Magyar Közlöny szerint a rendelet kiegészült egy új, 3/A. §-sal. A jogszabály szövege szerint:
3/A. § (1) Az 1. § (1) bekezdésében megjelölt valamely terméknek telephelyi fogadóhelyre (elsősorban üzemi üzemanyagtöltő állomás) történő kiszállítással megvalósuló értékesítése során az 1. § (2) bekezdése szerinti védett árat kell alkalmazni. […] (3) A védett ár alkalmazandó az (1) bekezdés szerinti telephelyen a mezőgazdasági gépek és vízijárművek helyben szokásos módon történő utántöltésére.
A módosítás emellett pontosította a benzintank fogalmát: „a jármű üzemanyagtankja az, ami a jármű része, tartósan be van építve, a motor üzemanyagellátását szolgálja, és a biztonsági és műszaki előírásoknak megfelel”. A rendszámmal nem rendelkező, de okirattal igazolhatóan magyar honosságú járművek szintén jogosultak a védett árra.
Változott az automata kutakra vonatkozó szabályozás is, ugyanis a korábbi előírás szerint a rendelet nem terjedt ki azokra az automata kutakra, ahol a jogosultság „ember általi személyes” ellenőrzése nem biztosított. A csütörtöki módosítás hatályon kívül helyezte az „ember általi személyes” szövegrészt, vagyis a jogosultságot ezentúl nem kötelező személyesen ellenőrizni – elegendő, ha az ellenőrzés valamilyen más módon biztosított.
(Borítókép: Index)
Olvasd tovább itt: index.hu
