A helyzet valóban komoly, és a megoldások nem fognak egyik napról a másikra érkezni. Elengedhetetlen, hogy megerősítsük a hazai karbantartási és fővizsga-képességeket, valamint elindítsuk az új távolsági és regionális járművek beszerzését. Közben viszont átmeneti intézkedéseket kell bevezetnünk, például a nemrégiben bejelentett együttműködést az osztrák vasúttal, amely lehetővé teszi számunkra, hogy tizenegy InterCity-vonatkocsit használjunk a nyári balatoni szezonban.
Ami azonnali változtatásra vár, az a szakszerű és átlátható kommunikáció a minisztérium és a MÁV között. Célunk nem az, hogy eltussoljuk a problémákat, hanem az, hogy aktívan foglalkozzunk velük – ezt pedig csak úgy tehetjük meg, ha nyíltan beszélünk a helyzetről.
Mostantól a MÁV feladata lesz, hogy a közönség elé tárja az információkat, így nem lesz szükség arra, hogy az újságíróknak küzdeniük kelljen az adatokért különböző forrásokból. Nem csupán a nyilvánosságot szeretnénk elérni, hanem az emberek szolgálatára is törekszünk.
Forrás mandiner.hu
