Helyreállították Gyománál a vágányt, miután múlt hét csütörtökön kisiklott a 12.10-kor Budapestről Lőkösháza felé induló Békés InterCity vonat. Hegyi Zsolt, a Máv-csoport vezérigazgatója Facebook-oldalán közölte, hogy a baleset után azonnal megkezdték a műszaki helyreállítást, már a baleset másnapján kora reggel megindulhatott a forgalom az egyik vágányon.
A vezérigazgató közölte, hogy az egyvágányú közlekedés sem okozott jelentős fennakadást az elmúlt egy hétben, csupán néhány perces késések fordultak elő.
A Keleti pályaudvarról Lőkösházára tartó, Gyomáról ma 10:12-kor továbbinduló Békés InterCity haladt át elsőként a helyreállított sínpáron
– írta Hegyi Zsolt.
A posztban továbbá az is áll, hogy mintegy 360 méteren építették újjá a pályát, a sérült szakaszt elbontották, az ágyazati anyagot kicserélték. Ezeken túl közel 600 betonaljat építettek be, három hosszúsínt és négy szigetelt sínt cseréltek ki, valamint pótolták a megsérült berendezéseket is. Ezt követte az újjáépített pálya beszabályozása.
Egy fő súlyos sérüléseket szenvedett
Mint írtuk, a vonaton 240-en utaztak, a balesetben közülük ketten sérültek meg – egy nőt, aki a mosdóból tartott a helyére a baleset pillanatában, mentőhelikopterrel szállítottak kórházba mellkasi, fej- és végtagsérülésekkel, egy másik utast pedig végtag- és mellkasfájdalommal vittek el a gyomaendrődi állomásról.
Hegyi Zsolt közlése alapján a kisiklott kocsik visszaemelése múlt hét csütörtökön éjszaka megtörtént, a sérült járműveket pedig elvontatták a helyszínről. A pályán mintegy 600 vasúti betonalj, a felsőágyazat, a sínek és a kapcsolószerek is megrongálódtak, a teljes helyreállítás idejéről a vasúttársaság még nem közölt becslést.
Május 15-én pénteken a MÁV-csoport felajánlotta segítségét a gyomai siklásos vonatbaleset legsúlyosabb sérültjének, akit pénteken a Békés Vármegyei Központi Kórházban látogattak meg. Hegyi Zsolt vezérigazgató jelezte: a baleset közvetlen oka az volt, hogy a vonat a megengedettnél nagyobb sebességgel érkezett a kitérőhöz.
Olvasd tovább itt: index.hu
