Wizz Air vezérigazgatója a kerozinhiányról nyilatkozott.


Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója több mint szerencsétlennek tartja a HungaroControl vezérigazgatójának azon nyilatkozatát, miszerint minden légitársaság tart a kerozinhiánytól, és mindenki elkezdett önvédelmi lépéseket tenni.

A Wizz Air közleményben reagált a HungaroControl vezérigazgatójának nyilatkozatára. Váradi József a 24.hu-nak adott interjújában pedig elmondta: „A HungaroControl nem gyárt kerozint, nem szállít kerozint, és nem éget kerozint, tehát egyáltalán nincsen benne a szállítási láncban.” Hozzátette, a Wizz Air napi alapon kezeli a kerozin kérdéskörét, a háború kirobbanása óta pedig egyetlen járatukat sem érintették ellátási gondok.

A lapnak elmondta, kerozinválság nem Európában, hanem Ázsiában van. Hozzátette, körülbelül két hónapra látnak előre, és szerinte nincs miért aggódni. Amennyiben fennakadás történne, alternatív beszállítókat keresnének vagy túltankolnák magukat. „A repülőgépek tudnak repülni, a Wizz Air garantáltan repülni is fog” – hangsúlyozta.

Váradi szerint ősztől várható jegyáremelkedés a piacon, nyáron várhatóan nem lesz árváltozás. Azt is elmondta, az kerozinválsággal kapcsolatos „pánikkeltés” a Hormuzi-szoros lezárásával kezdődött, azonban azóta újabb logisztikai láncok léptek be az ellátásba a kerozin árának emelkedése miatt.

Ez nem úgy működik, hogy a Wizz Air kerozinja ott dekkol a szorosban, és csak arra várunk, hogy végre jöhessen. Ezen az áron, amin most mozog a kerozin, gyalog vagy lóháton is eljön Amerikából, nagy mennyiségű üzemanyag meg is indult onnan

– mondta.

A magas kerozinárak ellenére pedig azért éri meg nekik tovább szállítani az utasokat, mert a Wizz Air üzemanyag-fedezeti ügyleten keresztül vásárolja a kerozin egy részét, ezzel védekezve az előre nem látható kockázatok ellen. A légitársaság így csaknem a jelenlegi piaci ár feléért szerzi be a kerozint, viszont ha leesik a kerozin ára, olyan is előfordulhat, hogy a piaci árnál többet fizetnek.

A BL-döntő idején összesen 77 járatot indítanak, melyek nagy része Londonból ás Párizsból érkezik majd.