Itt az ideje, hogy Vitézy Dávid a mohácsi Duna-híd ügyében is felnőjön kormányzati feladatához – írta Havasi Bertalan, a Fidesz kommunikációs igazgatója az MTI-hez kedden eljuttatott közleményében.
Úgy fogalmazott: „a mozdonymakettekkel való játszadozás ideje lejárt. Magyarország közlekedési miniszterének lenni komoly dolog”.
Nem fér bele, hogy az elődjével szembeni személyes ellenérzéseit és bosszúvágyát hivatali vagy szakmai kötelezettségei elé helyezze – üzente Havasi Bertalan a közlekedési és beruházási miniszternek, akit arra szólított fel, hogy „elsietett és a stratégiai gondolkodás hiányát mutató közlemények helyett tanulmányozza az Orbán-kormány nemzetstratégiai programját”.
Tegye félre azt a szűklátókörű, szakbarbár szemléletet, amely a közlekedési beruházásokat kizárólag forgalomszámlálási kérdésként kezeli
– folytatta a kommunikációs igazgató, aki szerint Vitézy Dávidnak azt kellene megértenie, hogy a mohácsi Duna-híd és a kapcsolódó építkezések Magyarország kiemelt nemzetpolitikai érdekeit szolgálják.
Szerinte a beruházás támogatást, Lázár János volt közlekedési miniszter pedig elismerést érdemel. „Követeljük, hogy az új közlekedési kormányzat nemzetstratégiai kérdésként kezelje a folyamatban lévő út- és vasútberuházásokat” – írta Havasi Bertalan.
A közlekedési és beruházási miniszter keddi Facebook-bejegyzésében azt írta, hogy újabb csontváz dőlt ki az átadási dokumentumok átvizsgálása során: Lázár János korábbi közlekedési miniszter két héttel a választások előtt bruttó 76 milliárd forinttal megemelte a mohácsi híd költségvetését, majd úgy alakította át a szerződést, hogy az előleg maximális összegét 20-ról 98 százalékra emelte és azonnal fizetett is. Jelezte, hogy a beruházás jövőjéről a kormány tárgyal majd.
(Borítókép: Vitézy Dávid 2026. június 5-én. Fotó: Papajcsik Péter / Index)
Olvasd tovább itt: index.hu
