A bejelentett terv szerint, ha a javaslatot elfogadják, a 10 milliárd eurós keretből 2,6 milliárd eurót lehetne utólagosan elszámolni olyan korábbi beruházásokra, mint a Békéscsaba-Lőkösháza vasútvonal fejlesztése. Ezeket a projekteket a magyar állam előfinanszírozta, amely lehetővé tenné, hogy körülbelül 900 milliárd forintot szabadítsanak fel, így az más célokra felhasználható lenne az országon belül.
Ezen felül 1,1 milliárd eurónyi új fejlesztést terveznek átcsoportosítani a helyreállítási alapba. Ebbe a keretbe tartozik többek között a budapesti CAF villamosok és új trolik beszerzése is. E lépések révén további uniós támogatások nyílnának meg különböző területek, például közlekedési, digitális fejlesztési és környezetvédelmi projektek számára.
Az átcsoportosításnak köszönhetően újabb beruházások indulhatnak el a meglévő uniós alapokból, amelyek hozzájárulhatnak az ország fejlődéséhez és az infrastruktúra modernizációjához. A források okos felhasználása segíthet abban is, hogy a magyar gazdaság növekedését támogassák és egy fenntartható fejlődési irányt biztosítsanak.
Forrás mandiner.hu
