Az eddigi „lázári titkolózás” után a MÁV ezentúl részletesebb és kiegészített formában teszi közzé havi késési statisztikáit – jelentette be kedden Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Elmondása szerint a MÁV 2024 végétől nem a megszokott részletes adatokat, hanem csak egy összefoglaló adatsort publikált havonta, ami most módosul.
Vitézy hangsúlyozta, hogy miniszterként az átláthatóságra van szükség, különösen a magyar közlekedés nehéz helyzete miatt, amely az elmúlt évek elhanyagolása következtében állt elő. Ennek érdekében május végén újra elérhetővé tették az EMIG mozdonykövető rendszert, valamint június elejétől a Vonatinfót is. A minisztérium a MÁV+ applikáció átgondolását is bejelentette, hogy javítsák az utasok tájékoztatását.
Vitézy megemlítette, hogy a részletes statisztikák közzététele önmagában nem fogja javítani a vonatok pontosságát, és az adatok sem biztos, hogy gyorsan javulni fognak, sőt, romlás is lehetséges a meglévő problémák miatt. Az igazi megoldáshoz a valós helyzet felismerése elengedhetetlen.
Az előző év nyarán még követhetőek voltak a vonatkésések a régi rendszerekben, de tavaly június 9-én a vonatok átszámozása megnehezítette a késések nyomon követését. Az átszámozást az EMIG mozdonykövető rendszerrel tárták fel, amelyet június 13-án leállítottak. Június végén a MÁV bejelentette a Vonatinfó megszüntetését, később viszont alternatív oldalakat hoztak létre, például a holavonat.hu-t, amellyel kapcsolatban az előző ÉKM-miniszter, Lázár János nyilvánosan is kifakadt.
A júniusi döntések után fél évvel a MÁV bemutatta a MÁVPlusz szolgáltatást, amely valójában a Vonatinfó leállításakor már létezett EMMA néven. Az új térkép abban különbözik az előzőtől, hogy nem a vonatok késését, hanem típusukat szerint színezi a vonatokat jelző pöttyöket.
Forrás telex.hu
