A Tisza-tó biztonságának javításáról, a természetvédelmi értékek megőrzéséről és a különböző vízhasználók közötti konfliktusok kezeléséről tartottak kerekasztal-beszélgetést és lakossági fórumot Sarudon. A rendezvényen mintegy 150 érdeklődő vett részt, a fórumon először ült egy asztalhoz a Vízirendészet, a Hortobágyi Nemzeti Park, a vízügy, a horgászok, a vízi túrázók, a vízi sportosok, a kikötők és a jetskisek képviselete – számolt be róla Ljasuk Dimitry független filmes és környezetvédelmi aktivista egy közleményben.
Az esemény előzménye egy májusban történt konfliktus volt, amikor egy idős horgász és egy jetskis került összetűzésbe a tavon. Az eset után Ljasuk Dimitry hívta fel a figyelmet arra, hogy a különböző vízhasználók közötti feszültségek egyre gyakoribbá válnak, ezért szükség van a problémák közös kezelésére azelőtt, hogy súlyosabb balesetek történnének.
A fórum egyik legfontosabb eredménye a vízi sebességellenőrzések bevezetésének bejelentése volt.
Illés Gergely alezredes, a Tiszai Vízirendészeti Rendőrkapitányság vezetője közölte, hogy a vízi traffipaxos ellenőrzések már a következő hétvégén megkezdődnek, és a nyári szezonban több alkalommal is folytatódnak. A résztvevők egyetértettek, hogy a legtöbb konfliktus és veszélyhelyzet nem a motoros közlekedésből, hanem a túlzott sebességből és az ebből eredő hullámzásból fakad. Különösen problémásnak tartják, hogy a csatornákban érvényes 10 kilométer per órás korlátozást sok hajóvezető nem tartja be.
Táblázással, ellenőrzésekkel erősítenének
Jelentős előrelépés történt a jetskik használatának kérdésében is. A résztvevők közös kezdeményezésként támogatják, hogy a jövőben a Tiszavalki-medence, a Poroszlói-medence, a Tiszafüredi-medence, valamint a Kis-Tisza és a tiszafüredi Holt-Tisza térsége tiltott területté váljon a jetskik és a jetmeghajtású hajók számára. A javaslat szerint a jelenlegi korlátozásokat egyértelmű tiltásokkal, megfelelő táblázással és hatékony ellenőrzéssel kellene megerősíteni.
A fórumon széles körű egyetértés alakult ki a Tisza-tó teljes körű kitáblázásának szükségességéről is.
A résztvevők szerint a hiányos jelölések számos félreértéshez, szabálysértéshez és konfliktushoz vezetnek, mivel sok vízhasználó nincs tisztában azzal, hogy milyen területen közlekedik, illetve milyen korlátozások vonatkoznak rá. A KÖTIVÍZIG tájékoztatása szerint a sérült és hiányzó táblák javítása, illetve pótlása a közeljövőben megkezdődhet, de a tó teljes körű közlekedési, turisztikai és természetvédelmi kitáblázása ennél jóval nagyobb fejlesztést igényel.
Látogatási korlátozások jöhetnek
A természetvédelmi javaslatok között kiemelt helyen szerepel a Tiszavalki-medence fokozottabb védelme. A résztvevők szerint vissza kellene állítani a költési időszakban korábban alkalmazott látogatási korlátozásokat a legérzékenyebb területeken.
A javaslat alapján február 1. és június 15. között egyes részek ismét teljes nyugalmat kapnának a madárvilág védelme érdekében.
Felvetődött az is, hogy a jelenlegi 4 kilowattos korlátozású területeken kizárólag korszerű négyütemű motorok használatát engedélyezzék, hosszabb távon pedig ösztönözzék az elektromos hajómotorokra való átállást.
A résztvevők egyetértettek abban, hogy a mostani találkozó nem lezárása, hanem kezdete egy hosszabb egyeztetési folyamatnak. A fórumon megfogalmazott javaslatokat eljuttatják az Élő Környezetért Felelős Minisztériumhoz és az Építési és Közlekedési Minisztériumhoz. A szervezők szerint egyes intézkedések – például a vízi sebességellenőrzések – rövid időn belül megvalósulhatnak, míg más változtatásokhoz hosszabb előkészítésre, forrásbevonásra és jogszabályi egyeztetésekre lesz szükség.
(Borítókép: Ljasuk Dimitry)
Olvasd tovább itt: index.hu
